作为目前市场上顶级SUV的代表，很显然保时捷卡宴已经根本做不到“低调”二字。无论是其百万身价，还是与价格相得益彰的外观，又或者车辆的配置，以及驾乘的舒适程度而言，可以得出的结论只有一个：保时捷卡宴成为竞速SUV的代名词。

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cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格，车宽1940mm，但高度只有1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能，空气减震器具有116mm的调整区域，并可六段调整高低，范围涵盖越野车和跑车的需要，这是保时捷越野车非常独到之处。24小时销售热线：13820147132 王经理。

价格详情见下表：

进口美规版保时捷卡宴S油电混合版3.0T全身刚劲有力的线条充满了力量，让人打心底有种放心的感觉。保险杠强壮有力，沿雾灯眉梢处的台阶状型面设计，让整个前脸的型面更加棱角分明。英气逼人的前大灯多的让人有点不敢直眼看过去。

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保时捷卡宴内装饰材料以真皮为主，在设计上有着让人耳目一新的感受，外形亮眼的方向盘在质感的细腻程度上同样出色。保时捷卡宴内饰设计的变化非常大，仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表，在整体氛围上凸显出保时捷跑车的运动风格。

保时捷卡宴内装饰材料以真皮为主，在设计上有着让人耳目一新的感受，外形亮眼的方向盘在质感的细腻程度上同样出色。保时捷卡宴内饰设计的变化非常大，仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表，在整体氛围上凸显出保时捷跑车的运动风格。

保时捷卡宴内装饰材料以真皮为主，在设计上有着让人耳目一新的感受，外形亮眼的方向盘在质感的细腻程度上同样出色。保时捷卡宴内饰设计的变化非常大，仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表，在整体氛围上凸显出保时捷跑车的运动风格。

2016款保时捷卡宴在油门踏板触地的那一瞬间，身体毫无抵抗地撞进了全新卡宴运动型座椅深处。车内中控台更成为了当中的重中之重，按键虽然繁多，但是井井有条。座椅位置和三辐方向盘提供了出色的支撑和接触面。整体设计思路很是微妙。

2016款保时捷卡宴在油门踏板触地的那一瞬间，身体毫无抵抗地撞进了全新卡宴运动型座椅深处。车内中控台更成为了当中的重中之重，按键虽然繁多，但是井井有条。座椅位置和三辐方向盘提供了出色的支撑和接触面。整体设计思路很是微妙。

进口美规版保时捷卡宴S油电混合版3.0T是一款出类拔萃的全能车型，将公路行驶性能与越野性、舒适性和安全性完美的结合在一起。

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