作为目前市场上顶级SUV的代表，很显然保时捷卡宴已经根本做不到“低调”二字。无论是其百万身价，还是与价格相得益彰的外观，又或者车辆的配置，以及驾乘的舒适程度而言，可以得出的结论只有一个：保时捷卡宴成为竞速SUV的代名词。

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新款卡宴的进气格栅的位置更低,并且呈现一定的弧度,保险杠进气口从原来的正方形变为梯形,发动机盖上增加为两条,中间向上凸起,给隐藏在下面的发动机提供了更大的空间。在尾门的设计上,新车增加了尾门的弧度,从而让它看起来更加的轻巧。而在侧面线条上,则通过更加突出雕刻感的腰线强化了新卡宴的力量。24小时销售热线：13820147132 王经理。

价格详情见下表：

改款车型的外观设计几乎是保时捷另外一款SUV车型Macan的翻版。改款Cayenne的前脸虽然延续了保时捷车型三段式进气格栅的设计，但格栅的形状改为了完全的棱角状，底部雾灯区域造型也对应有所调整，并且在两侧的进风口增加了导流翼片。

改款车型的外观设计几乎是保时捷另外一款SUV车型Macan的翻版。改款Cayenne的前脸虽然延续了保时捷车型三段式进气格栅的设计，但格栅的形状改为了完全的棱角状，底部雾灯区域造型也对应有所调整，并且在两侧的进风口增加了导流翼片。

进口16款保时捷卡宴的前脸依然沿用了鬼脸设计，但是并不像老款那样咄咄逼人，充满曲线的圆滑线条让这款车看上去充满力量感。

进口16款保时捷卡宴的前脸依然沿用了鬼脸设计，但是并不像老款那样咄咄逼人，充满曲线的圆滑线条让这款车看上去充满力量感。

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美规版保时捷卡宴S油电混合版3.0T整体风格对比于前代车种来说可是有着相当大幅度的跃进，在设计上有着让人耳目一新的感受，外形亮眼的方向盘在质感的细腻程度上同样出色，仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表，绝对对得起其品牌地位。

美规版保时捷卡宴S油电混合版3.0T整体风格对比于前代车种来说可是有着相当大幅度的跃进，在设计上有着让人耳目一新的感受，外形亮眼的方向盘在质感的细腻程度上同样出色，仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表，绝对对得起其品牌地位。

16款卡宴在公路上的这一优势再次推向了极致，你甚至可以说它是一款最不像SUV的SUV。以100km/h的时速在大道上疾驰，厚重的排气声浪一直演奏着醉人的音调，路上的车辆随时成为他后视镜中的猎物。卡宴PTV 升级版是用于增强驾驶动态和稳定性的新系统，可调整分配给后轮和电控后差速器的发动机扭矩。

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