天津港霸道开始扛不住了，白菜价促销，自政策限制国五排放又停止报关后，中东霸道酷路泽途乐等后续进不来，经销商都是抢着停止报关前入了最后一批车，目前的状况是卖一台少一台，近期的价格也是一路飙升，无论是酷路泽还是霸道等国五车型价格都有大幅度上涨，很多本来想购车的朋友都望而却步，想等一等看看元旦停止国五上牌之前能不能降价，抱有这种观望态度的大有人在，那么到底会不会降价呢？
小编估计很难降下来，其一库存量不大，没有大量积压急需处理，其二，长期的仓储管理等费用逐日增加，资金滞压利息增加，车辆自身成本增加，价格不会降到原来的水平，其三，经销商在落不了牌之前可以选择先挂牌后卖车，即二手新车的形式，价格要比原价基础上高很多。集以上几点，降价的可能性真的很小。
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丰田霸道2700内饰以舒适风格为主，设备人性化，空间也十分充足，满足驾乘者全方位用车需求因其高质量和出色的越野性能。大灯采用灯壳外凸设计，卓然是一位善战的猛士，尾灯设计方式与前大灯有着异曲同工之妙，采用了LED光源的尾灯也能够更快的响应驾驶者的要求。丰田霸道2700车厢内以柔和颜色作主调，充裕的车厢空间，带来非凡舒适享受。丰田霸道2700仪表盘至是单纯的双炮筒造型，没有多余的点缀，中间的显示屏简单易懂。内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。
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丰田霸道2700内饰布局中的改进同样较为细微，主要是针对内饰用料进行的一些优化处理。车门内衬板均为塑料材质和绒布包裹，手触感觉较硬，如果驾驶员长时间驾驶这款车，肘部可能会感觉到比较疲劳。19款丰田霸道2700采用了全新样式的四辐式多功能方向盘，仪表盘由双炮筒式改为了四圆式，对中控台T形区域进行了大幅度升级：空调出风口位置下移，大屏多媒体系统/空调功能区/越野功能控制区按键的重新布局等灯
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进口霸道采用2.7升的配置，中东版2700搭载的是发动机型号为2TR-FE的2.7升直列4缸顶置双凸轮轴16气门（VVT-i）发动 机，*功率120千瓦，*扭距246牛米，车身长×宽×高分别为4990×1885×1845毫米，轴距为2790毫米，87升油箱。
丰田霸道 2700堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。更具备了高档轿车的舒适性和优良的公路驾驶性能。19款霸道2700的外观整体风格非常简洁大气，车身线条上继承了老款霸道的经典，现在这款只是在细节上做了一些升级和改动，让它的越野车范儿更浓。
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新款中东进口霸道2700的前脸看起来十分凶猛，全新设计的直瀑式前格栅让新普拉多显得比上一代车型还要粗犷，配合全新的保险杠使其前脸更加饱满。别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬；结合宽大的后窗及浑圆的尾灯，令新款霸道2700更具慑人的气魄与魅力 。整体车身有着不错的层次感，充分体现了这款大型suv的野性。
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