奔驰之前推出的G级硬派皮卡非常具有吸引力,但是G级硬派皮卡的价格非常高昂,现在奔驰又重新推出了X系列,目前很少看到新车,不过倘若你细心的话还是能看到的,不久前我们就在某自贸区看到了一辆奔驰民用皮卡,我们现在看到的这辆车就是了,型号为奔驰X250d。
它有着奔驰家族化前脸,还带着一点夸张感,这种张扬是奔驰特点,虽说它没有大排量皮卡的硬派,但是价格很高,这辆车要60多万元,直接对标福特F150和丰田坦途及其道奇Ram,也不知道广大车友们会选择谁。
之前一直听说这辆车要量产上市但是一直也没有看到现车,后来又没有音信,当我们看到车后我们相信了,原来还有很多事情都在做,只是没有声张而已,新车的研发一直在继续,但是很少有人在继续关注它了,可能广大车友都觉得奔驰不应该造皮卡,要么造商务豪华车,要么造硬派越野车,这是很多人对于奔驰的评价。
对于高端品牌来说很多车型都没有涉足,因为他们的侧重点不同,奔驰注重商务性,商务轿车和SUV销量很大,MPV也很受欢迎,但是要是全方面发展,那么还得需要花点功夫,把MPV的知名度变成丰田埃尔法那样,把跑车的性能提升等等,等待奔驰去做的东西还有很多。
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看到侧面造型时很多人都说它不像是德系车,有点日系车的特点,还有人说它像长城炮,当然这些只是人们对它的调侃,其实它确实是和日产推出雷诺Alaskan采用共同平台,所以充满着日系车的感觉也正常,不过皮卡造型或许都是这样,只有那种级别较大的车型更显得硬派些,很多人看到这款车的造型后都表示倒吸一口凉气。
从车身配置来看,这辆车皮卡也有侧面脚踏板,后部防滚架,还有车斗盖,这些都是皮卡的标准配置;它的最大载荷为1042kg,离地间隙为20.2厘米,车宽1.92米,车长5.34米,定位比较高,搭载着柴油发动机,扭矩很大,符合皮卡的定位,按照奔驰的特点,这辆车卖60多万元也正常。
打开车门后清晰可见这辆X250d的驾驶室全貌,车内设计语言还是上一代的,不过话也不能这么说,奔驰皮卡X系列或许就是采用这种设计语言,这样可以和商务车区别开来,但是很多车友表示既然价格这么高,还是一视同仁好,不过这种事情一直都不好说,就目前来看买这款车的人很少,价格让人望而生畏。
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