今天要跟大家说的并不是丰田旗下的成员，而是日产旗下的途乐，这是一款跟丰田兰德酷路泽一样有名的硬派豪华越野车，它的实力也是非常强大的，而且该车的定位是一款中大型SUV硬派的越野车一直都是越野爱好迷的心头肉，想丰田旗下的酷路泽、普拉多以及陆巡等是最多越野爱好迷喜欢的车型，在去年9月底的时候，日产途乐在中东上市了2020款车型，那么这车到底怎么样呢？接下来就跟陈小一起了解下它吧！

 

首先咱们看下这车的车脸部分，2020款的日产途乐使用的是家族V-Motion设计风格，粗壮平底的V型电镀饰条包裹住进气格栅，大灯则是用了辨识度超高的C字型样式，而且还配上了C字型的LED日间行车灯，前保险杠两边也同样用了C形的电镀饰条，总的来说，2020款的途乐不仅看起来整体感很强，而且还很精致霸气。

 

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车身侧面的设计则是跟老款一模一样，依然用了比直的线条去营造出高大帅气的硬派SUV风格，A柱还用了亮黑色的悬浮点缀，整体有一种悬浮车顶的感觉。至于该车的长宽高则是分别为5165/1995/1940mm，轴距是3075mm，此外该车的离地间隙达到了273mm，整个车身是非常的霸气，空间表现就更不用多说了。

 

 

 

车尾方面的造型则是依然保持饱满立体样式，尾灯的造型设计则是跟前大灯有首尾呼应的感觉，C型的LED尾灯在夜间点亮以后的辨识度也特别高，尾灯上方则是用了一根电镀饰条贯穿整个车尾，这样的车尾看起来层次感更强，而且整个尾部的造型的也更显霸气十足。

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内饰部分的话，2020款途乐的布局变化不大，但是用料方面却厚道了好多，大面积都使用了黑色材质包裹，而且座椅的设计也更人性化，真皮包裹质感非常给力，菱形格工艺缝制，坐上去的舒适感非常不错，档次感瞬间提升了不少。仪表台造型依然是那么宽大，中控部分还配备了上下两个液晶屏，上方是平时出行显示的导航信息，而下方则是多媒体娱乐应用，科技感还是很不错的。

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20款途乐配置方面则是有ABS、BA、EBD、HDC、LSD限滑差速器、VDC动态控制、后桥差速锁等是全系标配配置，这就让途乐的竞争力进一步极爱去哪个了，而底盘驱动则是全时四驱，也就是说，这车哪怕买回来不去越野都好，在一些湿滑路段行驶的话，安全性以及稳定性都是比较高的。

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新款途乐的动力部分依旧是4.0LV6跟5.6LV8两种大排量仔细发动机，传动部分则是7AT变速箱，最大的马力是275匹跟400匹，峰值扭矩是394牛·米跟560牛·米。再加上他的多地形模式，越野能力是依然那么出色。在这个小排量加涡轮增压的大环境下，日产途乐依旧在坚持大排量自吸车型，虽然这样很可贵，但国内已经是国六的排放标准，那么5.6L这个版本也注定跟国内的小伙伴们无缘了。

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陈小结语：这次改款以后的途乐总算是跟上潮流步伐了，但是，途乐要是想在国内市场逆袭的话，那么新国六排放标准是一个必须过的坎，那么日产会针对我们国内的情况退出小排量涡轮增压车型么？对此您怎么觉得呢？

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