哈弗H6可是中国SUV市场上的一位“大咖”，碾压对手的销量以及深厚的群众基础让它成为了一颗耀眼的“明星”。8月30日，全新哈弗H6正式上市了，官方零售价为11.59-13.49万元。新车的外观设计更年轻运动，配置也有所提升。吉利博越也是中国品牌SUV中的佼佼者，自上市以来就受到了非常广泛的认可，市场销量也是表现不俗。所以，今天我们就把这两款中国品牌SUV车型中的“当红选手”拉出来比一比，看谁的表现更出色。
参与对比的具体车型为：哈弗H6 2021款第三代1.5T自动Pro（指导价12.29万元）和吉利博越 2020款1.5TD自动智联PRO（指导价12.68万元）。注：由于4S店展车原因，车内体验部分图片和本文对比车型有所区别，但配置对比均以上述两车型为准，请谅解。
● 外观设计各具特点
从前脸看过去，两车都独具特点。哈弗H6的外观设计一改之前有些“沉闷”的风格，在新的设计语言下，车辆前脸的线条更加犀利，大尺寸的格栅视觉冲击力很强，中网上的纹路充满立体感，很有辨识度；博越PRO采用的是家族化的设计风格，标志性的“水波涟漪”式中网已经被很多人所熟知了。
灯光配置方面，两车都配备有LED光源的远近光灯，LED日间行车灯、自动头灯和大灯延时关闭功能也都有所装备，但整体的灯光配置方面还是哈弗H6领先一些，H6配备了博越PRO没有的转向辅助灯、LED前雾灯和矩阵式灯光功能。从灯组的造型上来看，H6扁平化的头灯设计更显年轻，科技感更强一点。
来到车身侧面，两车的车身侧面看上去都是比较有力量感的，但H6的侧面线条更丰富，看起来更有层次感，H6的车尾部分设计也更加饱满。车身尺寸方面，H6全面领先于博越PRO。
两车都支持前排无钥匙进入功能，但仔细看看车门拉手，博越PRO的车门拉手设计更具精致感。车轮方面，两车都采用了多辐式的轮圈造型，说时候，在我看来这辆车的轮圈造型都有点用力过猛了，看上去有点“复杂”。轮胎一个来自韩泰一个来自佳通，轮胎的规格是一致的，都是225/60 R18。
车尾设计方面，我也是更喜欢H6。首先，H6车尾的线条更加张力，看上去充满力量感；其次，贯穿式的尾灯也是当下流行的设计元素，更有时尚感。博越PRO的车尾造型在几年前看起来是“当季流行”，但随着时间的推移，这个设计让人过于“熟悉”了，所以应该适当改一改，为大家提供一些新鲜感了。排气方面，博越PRO的双出排气比H6的隐藏式排气更招人喜欢。
