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8月国内最受欢迎的10台车出炉 轩逸又是冠军

时间:2020-9-10 16:59:25  来源:购车网

    这几个月以来车市持续向好,继7月国内狭义乘用车销量取得同比7.9%的增长后,8月增幅进一步提升,达到了8.9%。而根据最新车企销量数据显示,部分车企更是迎来了大涨,比如上汽通用,此前销量是一路下滑,8月逆袭归来,同比增长20.5%。长安汽车继续火爆,8月销83269辆,同比增长63.6%。一汽丰田和华晨宝马分别增长41.1%和44.5%,可以说这些车企成为车市回暖的最大受益者。那么,如今大家到底爱买什么类型或品牌的车型?下面我们一起看看8月卖得最好的10台车。

    它们分别是轩逸、朗逸、卡罗拉、宝来、速腾英朗哈弗H6五菱宏光长安CS75、思域。其中前六名均是轿车,自主品牌有哈弗H6和长安CS75上榜,入榜车型的门槛超过了2万辆。

    轩逸作为当下国内最受欢迎的一款车,已经连续两个月超过了曾经的王者朗逸,8月销46901辆,同比猛增43.4%,这样的销量成绩是足够耀眼的。轩逸目前是新老两代车型同堂销售,很显然,新轩逸才是绝对销量担当,即使轩逸经典款价格要便宜不少。从颜值上来说,毫无疑问新轩逸是更符合当下审美的,年轻而时尚的设计更容易获得消费者青睐。这款车不仅颜值高,同时质量稳定,小毛病少,加之乘坐舒适性一如既往的出色,能够夺得销量冠军,我们并不意外。

    相比轩逸,8月销量第二名的朗逸,表现其实也不差,销42902辆,同比增长14.5%。轩逸持续爆发,给朗逸带来了不小的压力,毕竟多年以来它都是国内绝对的销量“霸主”。根据购车网小编从终端市场了解,目前朗逸也是发起了反击,优惠持续提升。相比轩逸来说,朗逸走的是豪华大气的风格,整体感觉比较中庸一些。主销车型搭载1.5L自然吸气发动机,动力表现亦是中规中矩,没有太多激情可言。

    第三名则是卡罗拉,如今势头十分强劲,自从换代后,新卡罗拉开始备受追捧,8月销33450辆,同比大涨98.1%,增速远超轩逸和朗逸。新卡罗拉基于TNGA平台打造,后悬架为连杆,而且安全配置极为丰富,几乎吊打同级车型。同时继续提供双擎混动车型,省油又经济。可以说,新卡罗拉未来如果夺得销量冠军,也并不意外,这一代车型实力确实完全不输轩逸和朗逸。

    宝来8月销29179辆,位列第四名,而相比去年同期仅增长5.4%。作为朗逸的兄弟车型,宝来设计上要稍显时尚一些,目前也是新老两代车型同堂销售。根据我们了解,宝来传奇车型入门版如今甚至跌到了7万多,可以说大众为了销量也真的挺拼,毕竟轩逸和卡罗拉来势汹汹,如狼似虎的在抢占大众的市场份额。

    速腾8月销28708辆,同比增长19%,位列排行榜第五名。相比宝来和朗逸,速腾定位要高半级,后悬架为多连杆,而不是扭力梁非独立,在驾乘品质上会更好一些。尺寸上,也是大的夸张,作为一款紧凑型车,长宽高分别为4753/1800/1462mm,轴距2731mm,达到入门中型车的水平了。目前速腾的优惠力度不小,以200TSI DSG时尚型为例,原价14.09万,现在已跌到了12万左右。

    英朗作为上汽通用的“顶梁柱”,曾经一度媲美朗逸和轩逸,自从换装三缸发动机后,开始逐渐被冷落,幸好这款车优惠力度足够大,动辄四五万的降幅,堪称同级别降价王,所以销量是有下滑,但不至于太过低迷。如今,英朗重新换回了1.5L四缸自然吸气发动机,价格上依旧实惠。8月英朗销26748辆,同比增长14%,表现是可圈可点的。

    前六名都是轿车,第七名则是一款SUV哈弗H6,8月销25909辆,同比增长15.8%。作为国内SUV界的“常胜将军”,不断创造着属于自己的传奇,今年8月30日,长城带来了第三代哈弗H6,新车基于全新柠檬平台打造,后悬架升级为多连杆,指导价为11.59-13.49万。全新哈弗H6设计上依旧时尚大气,精致感明显提升,座椅更为柔软,乘坐舒适性也有大幅提升,先期上市车型搭载1.5T动力,后期还将追加2.0T车型。

    第八名是被誉为“神车”的五菱宏光,8月销22877辆,同比下降8.2%,相比巅峰时候,销量大幅缩水。其实并非五菱宏光没有竞争力,毕竟在这一位价位区间,它依然是消费者的首选,只是因为这类车型本身市场需求在持续下降。如今,上汽通用五菱也在快速转型,比如推出了银标的MPV车型,以及微型电动车五菱宏光MINI EV来开拓新的细分市场。

    8月长安CS75销21822辆,同比增长82%,位列排行榜第九名。目前长安CS75也是新老两代车型同堂销售,自然销售主力还是帅气炫酷的长安CS75 PLUS,不管是外观还是内饰都是相当有颜值的。长安CS75 PLUS的走热也彻底激活了长安汽车,随后上市的逸动PLUS、长安UNI-T亦是大受欢迎。

    第十名是来自本田的思域,8月销21416辆,同比增长1%。相比朗逸和轩逸,思域在运动和加速性能上要出众一些,曾经一度有风靡之势,今年也加入了两厢版车型选择。不过,以居家使用来说,很多人还是比较乐意购买轩逸和朗逸,导致思域的销量很难有进一步上升的空间。如今思域的终端市场也有不小的优惠了,部分车型降幅超过1万,性价比有了提升。

    以上8月卖得最好的10款车,有你喜欢的吗?欢迎留言讨论。

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