吉利ICON上市于今年的2月24日，是吉利旗下的全新紧凑级SUV。新车上市之后就凭借着颇为科幻、前卫的设计语言迅速博得了大量关注，也和同级别的众多自主车型形成了强烈反差。但同时也正因为过于年轻的定位和在紧凑级SUV中并不主流的车身尺寸，导致了这款车并没有特别直接的竞争对手，甚至一度有些超然物外的感觉。

    而在本月21号，长安UNI-T正式上市，看到新车的第一眼，我就知道吉利ICON的对手来了，两款新车均定位于紧凑级SUV，虽然在尺寸上存在一定差异，但均代表了当前自主品牌“个性”领域的最佳选择，同时定价区间也几乎重叠。综合来看，吉利ICON应该是长安UNI-T上市之后绕不开的竞争对手，所以今天我们就把这两款车来一次对比，看看选择哪款，能够让你成为这条街上最靓的仔。

    外观：都能满足你的猎奇心态

    从外观来看，吉利ICON和长安UNI-T都有着专属于自己的味道，首先吉利ICON作为一款燃油车型，在设计上却像一台新能源车型，将进气格栅进行了隐藏，采用了纯电动车的设计手法，车身线条也偏向于硬朗；而长安UNI-T夸张的前脸设计也无疑是个异类，让其显得更加夸张，也更加激进，虽然两种设计截然不同，但如果从产品取向来看，它们其实在很多地方都表现得十分默契。

    从表中可以清晰的看到，虽然同为紧凑级SUV，但两款车的尺寸差距还是比较明显的，其中吉利ICON车长4米35，倒是与众多小型SUV的长度相类似，在长、宽以及轴距方面上均比长安UNI-T小了不圈，实际的空间表现也应该有所差距，所以长安UNI-T在家用属性上无疑是要更强一些。但得益于方正的车身造型，使得吉利ICON在车身高度方面占优，较为宽敞的头部空间也多少会弥补一些乘坐方面的不足。

    其实对于设计见仁见智，每个人都有自己的看法，而这两款车型也无疑是在两个不同的方向去凸显自身的未来感。其中吉利ICON更像一台新能源车型，比如封闭的前格栅、隐藏的排气，和众多车身上的小细节，彰显未来感的同时依旧坚持“以简为美”；而长安UNI-T的设计取向则相对比较张扬、另类，比如较为夸张的前脸设计，以及充满着大量细节的车尾，似乎每一个地方都在尽力告诉你，我的未来感爆棚。但整体来看，两款车型都是两家车企的突破之作，也是下一设计时代的开端作品，都值得你去仔细品味。