目前国内车市不太景气，导致不少车企在定价上，开始变得务实起来，尤其是自主品牌，基本上走的还是物美价廉的路线。以至于，有部分车看起来似乎至少要二三十万，实际价格则只有十多万，给消费者相当超值的感觉。当然，即使看着挺超值的，部分车型销量却不高，认可它的消费者不多。主要还因为，大家对合资品牌的认可度普遍更高，对于自主品牌，如今虽然不少人已经没有了偏见，但价格高于15万的自主车，买的人依旧不多，仅几款车型属于例外，比如这期我们要介绍的红旗HS5。下面我们就来看看，三款看上去挺超值的自主SUV。

    长安CS95作为长安汽车的旗舰SUV，其实推出的时间不短了，不过如今在售的是中期改款后的车型，采用了相当时髦的蝶翼式前脸格栅，虽然看上去和雷克萨斯有些相似，不可否认的是，相比老款真的要好看了很多。车身则是四平八稳的风格，相当大气有范。作为一款中大型SUV，长安CS95指导价为16.59-21.39万元，和途昂属于同一级别车型，但价格便宜了十多万，目前终端市场还有超过1万的优惠幅度，意味着入门版仅15万多。

    尺寸上，车长4949mm，接近5米长了，给人足够魁梧的感觉，轴距2810mm，全系采用的是2+3+2的七座布局，搭载2.0T涡轮增压发动机，配6速手自一体变速箱，其中中低配均为两驱版，高配车型带有适时四驱系统。即使是入门版车型，配置也非常丰富，有前排侧气囊、车道偏离预警、前后雷达/360度全景影像、无钥匙进入/启动、12.3寸中控屏、LED大灯等。

    即使它看上去比二三十万的汉兰达还要霸气一些，销量并不算出众，6月销671辆，上半年累计销量2918辆。其实，作为一款大块头SUV，长安CS95的定价是比较亲民的，无可奈何的是，目前自主品牌中高端SUV，消费者的接受度还是不算高。

    红旗HS5属于一个例外，它打破了15万以上自主SUV卖不动的尴尬。在刚刚过去的6月，销量高达9239辆，上半年累计销量也有38964辆，确实给自主品牌树立了一个好榜样。作为一款相当精致豪华的中型SUV，它给人感觉是挺上档次的，其实低配车型价格也不到20万，也许这是红旗HS5备受认可的关键。

    从设计上来看，红旗HS5挺成功的，不再是过去红旗车型一味的稳重大气的样子，给人感觉要豪华时髦了很多。直瀑式镀铬前格栅中央有红色装饰，车身还挺有运动范，尾部设计稍显普通一些，然而，对于红旗品牌，国人还是有着非同一般的情节，这款车开出去的回头率和关注度都挺高。红旗HS5的内饰算是颜值和质感兼具，高级感甚至不输一些价格三四十万的豪华SUV。

    尺寸上，车长4760mm，轴距2870mm，和奥迪Q5L比较接近，属于一款标准尺寸的中型SUV。搭载的是2.0T涡轮增压发动机，配6速手自一体变速箱。红旗的厚道之处在于，对于首任车主，可以享受终身质保，无形中给人极强的信心。配置上，比长安CS95还要丰富。看到，红旗HS5的热销，相信不少关注自主品牌的网友，还是挺欣慰的，毕竟自主品牌的高端车型一直没有打开局面，如今红旗HS5月销能够达到近万辆的水平，是可喜可贺的。

    最后一款是奔腾T99，与红旗HS5不同，它看上去更加硬朗霸气，车身采用了更多平直的线条，给人的感觉要威武有型。价格要亲民很多，指导价才14.99-18.99万，搭载的同样是2.0T涡轮增压发动机，配6速手自一体变速箱。如果觉得红旗HS5价格稍贵，那么奔腾T99则是比较好替代车型。

    尺寸上，奔腾T99长宽高分别为4800/1915/1685mm，轴距为2870mm，比汉兰达还要大，不过这款车仅有五座版，暂时没有推出七座车型，所以不管是前排还是后排，它的乘坐空间都是十分宽裕的。至于配置方面，我们以次低配车型为例，指导价15.79万，就有前排侧气囊、倒车雷达/影像、定速巡航、可开启全景天窗、无钥匙进入/启动、8寸液晶仪表+12.3寸中控屏、皮质座椅、前排座椅加热、LED大灯等。

    奔腾T99推出的时间虽不长，目前却卖得越来越火，6月销4746辆，上半年累计销量15306辆，相信未来销量还有上升空间。

    很显然，自主品牌SUV普遍定价还是比较务实的，像这期介绍的三款SUV，看上去都像二三十万的SUV，最低却只卖14万多，是能够给人物超所值的感觉的。从销量上来看，虽然长安CS95稍低一点，但尺寸却是最大的。其次是奔腾T99，作为新推出的车型，月销量能超4千辆，可见它还是挺受欢迎的。当然，要说人气和热度，以及销量，还是红旗HS5拔得了头筹，在豪华感上也是最突出的。