奥迪如今受到奔驰和宝马的冲击可不小，不过奥迪耕耘中国市场多年，曾是国内豪华车市场多年的霸主，自然也不会任由对手压制。其实，细细来看，奥迪旗下车型整体表现依旧是十分抢眼的，比如奥迪A4L、奥迪A3、奥迪Q5L，还有堪称豪华车之王的奥迪A6L。只是进口车型方面，表现就不那么尽如人意了，奥迪A8L和奥迪Q7受欢迎程度没有以前高。
说起，奥迪A6L可算得上是不少“成功”男人的首选，这款车在国内拥有极为广泛的群众基础，1968年，奥迪在C1平台上推出了一款豪华车奥迪100，原本没有寄予多大的希望，哪知道大家对奥迪100非常感兴趣，直到1976年，第一代奥迪A100卖掉了超82万辆。
至于国内方面，奥迪也是率先将它的拳头车型引入了国产，1995年，一汽大众-奥迪开始生产基于C4平台打造的第四代奥迪100，1996年，专门为国内市场打造奥迪200开始生产，推出后同样是深受欢迎，成为了当时先富起来那一批人的最爱，同时也奠定了奥迪在国内豪华车市场中的地位。
随后，奥迪100更名为奥迪A6L，继续征战国内市场。如今国内在售的全新一代奥迪A6L则是去年1月上市，刚推向市场的前几月，销量出现了大幅下滑，甚至一度“腰斩”，月销量跌至只有几千辆，要知道作为国内豪华车的霸主和标杆，这样的表现让奥迪有点措手不及，还好，奥迪迅速认识到了问题的所在，随后终端市场新奥迪A6L的优惠开始大幅飙升，销量也跟着迅速回暖。
根据我们获得获得数据，今年前5月奥迪A6L销55987辆，完成了逆袭，奔驰E级和宝马5系，前5月销量仅55662辆和45155辆。在大幅优惠促销的刺激下，新奥迪A6L又开始大受欢迎。
奥迪A6L优惠目前确实不小，以主销车型45 TFSI 臻选致雅型为例，优惠达到了7.1万，原价43.98万，现已跌到了36.95万。对比宝马5系和奔驰E级，它的价格要便宜一些，自然买的人越来越多。
相比以往历代车型，新一代奥迪A6L的设计要明显时尚新潮了一些，不再是一味的追求稳重，特别是它的车头设计，六边形格栅看上去相当有精神，没有丝毫老气横秋的感觉，矩阵式LED大灯亦是挺犀利的。车身和尾部是比较端庄大气的风格，细节上加入了不少流行时尚元素，让整车更符合中青年消费者的审美。
新奥迪A6L让大家印象深刻的或许还是内饰，采用最新设计理念打造，三块大屏组合，让内饰的科技感有了大幅提升。至于配置方面，我们以主销车型 45 TFSI 臻选致雅型为例，如今已跌破了37万，有多气囊、胎压报警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后雷达/倒车影像、定速巡航、分段式电动天窗、无钥匙进入/启动、真皮座椅、12.3寸液晶仪表、10.1寸+8.6寸的中控屏、矩阵式LED大灯等配置。
奥迪A6L搭载的是2.0T高低功率版，以及3.0T发动机，配7速双离合变速箱，其中主销车型搭载2.0T高功率发动机，最大输出165kW/350Nm，整备质量1830kg，百公里加速仅7.9秒。
由于奥迪A6L引入国内较早，成为了大家最先了解和认识的豪华品牌汽车，给部分人留下了极为深刻的印象。以至于，成为了不少男人购买豪华品牌汽车的首选。
如果您的购车预算在36-40万左右，会考虑购买奥迪A6L吗？还是选择奔驰E级、宝马5系等同级别豪华车，欢迎留言讨论。
