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抢先解析新款传祺GM8 20万区间最受欢迎自主MPV

时间:2020-6-8 14:52:7  来源:购车网

    作为国内高端MPV霸主,埃尔法的火爆程度不用多言,早两年加价都一车难求,如今虽没有那么疯狂了,却又迎来了“豪华版的埃尔法”雷克萨斯LM,意味着百万级MPV市场,已被被丰田垄断了。埃尔法在国内市场的空前成功,自然会引来其它车企的羡慕和模仿。首先是,国内30万区间的MPV领头羊别克GL8,今年首次推出了Avenir艾维亚六座和四座版车型,用意不言自明,就是依照埃尔法的思路,打造极致奢华舒适版的别克GL8,吸引高端用户购买。

    自主品牌对于打造高端MPV也是比较热衷的,此前有华颂7高端商务车,指导价高达23.77万起,顶配车型甚至要卖到28.77万,虽然这款车因为种种原因,并没有获得消费者认可。而华颂7倒下了,广汽传祺GM8来了,在一次采访中,广汽传祺销售经理直言不讳的表示,要把传祺GM8打造成中国版的埃尔法。不管有何底气,确实传祺GM8推出后获得了部分消费者认可,销量接节节攀高,成为了20万区间最受欢迎的一款自主MPV。2017年12月30日推出至今,短短两年多的时间,累计销量已接近6万辆,这样的成绩是足够惊艳的。

    所谓,趁热打铁,如今和埃尔法更像的传祺GM8大师版来了,这个版本采用了广汽传祺最新的“震天翼”家族化前脸,看着就气势不凡,与埃尔法风格是接近的。配备了两个独立的头等舱座椅,中高配的第二排座椅还带有加热、通风、按摩功能,享受性不输埃尔法,根据最新消息,传祺GM8大师版有望6月上市,那么,这款新车会大受欢迎吗?

    现款在售传祺GM8应用的是凌云翼格栅样式,车头镀铬饰条从上到下横向排列,看着虽然也足够大气,但缺乏个性,离霸气还是有距离的。或许是从新埃尔法的设计得到了启发,或许是广汽传祺想要跟进最新设计潮流。传祺GM8大师版换上了全新的车头造型,直瀑式的格栅,从引擎盖边缘起贯穿整个车头至前唇,内部饰条十分粗犷有力,配合犀利的大灯组和锋利的雾灯组,整体前脸营造出了足够威猛夸张的气势。

    车侧和车尾设计与现款传祺GM8相比,变化幅度极小。作为商务型MPV,配备电动侧滑门是必不可少的,从现款传祺GM8的配置来看,入门版车型外,其余车型至少配备了右侧电动侧滑门,中配以上车型都有双侧电动侧滑门,上下车不仅更方便自如,也能带给乘客尊贵感。

    尺寸上,参考现款传祺GM8,车长5066mm,轴距3000mm,与别克GL8是不相上下的,采用的是2+2+3座椅布局,第二排和第三排的乘坐空间都是不输别克GL8的,唯一的不足在于,后备厢空间偏小。

    传祺GM8大师版依然延续了家族式的内饰风格,细节上有升级,比如内部覆盖的皮质采用了菱形元素,提升档次。第二排的两个独立头等舱式的座椅,宽大舒适豪华,配备了三模式加热/通风/按摩功能,同时还有电动腿托和后排大屏。

    动力方面,预计与现款传祺GM8相比,不会有变化,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率252马力,峰值扭矩390Nm,配爱信8速自动变速箱。整备质量在2吨出头,工信部百公里综合油耗为8.5L,车主反馈的综合油耗为百公里12L。

    作为目前20万区间,最受消费者认可的一款自主品牌MPV,传祺GM8堪称不负众望,如今即将推出更加豪华的GM8大师版车型,相信会有不错的市场表现。

    如果您的购车预算在19-25万左右,会考虑购买传祺GM8大师版吗?还是选择奥德赛、别克GL8等合资MPV,欢迎留言讨论。

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