提及小型SUV,大家的第一反应总是集中在经济实惠、上班代步等常规需求方面,至于驾驶乐趣、动力操控则不敢奢求。不过随着BEIJING-X3的问世,其搭载的1.5T+CVT黄金动力组合,却出人意料带来风驰电掣的速度快感,为拼搏向上的年轻人BUFF加持。
要速度?怎能少动力BUFF加持
BUFF加持,本是指游戏中某一角色获得增益效果,增加一种可以增强自身能力的“魔法”。但在现实当中,BUFF可以代表各式各样的实力背书,技能BUFF、颜值BUFF、智力BUFF.....。但是在A0级SUV市场,最受欢迎的却是动力BUFF。因为限于成本等原因,A0级SUV普遍搭载自然吸气发动机,驾驶起来总给人一种跑不起来、肉乎乎的感觉,尤其朝气蓬勃的年轻人更是直呼缺乏速度与激情。
而和自然吸气发动机的“佛系”相比,涡轮增压发动机却可以通过增加压力来提升气缸内含氧量,从而让汽油燃烧更充分、爆发出更强的动力,驾驶乐趣自然成倍提升。所以主打年轻人购车群体的BEIJING-X3,结合年轻人购车需要,选择搭载1.5T全铝涡轮增压发动机。让年轻人既能享受血脉喷张的加速度,又不用为起起伏伏的油价提心吊胆。
而之所以能鱼和熊掌兼得,离不开北京汽车研发团队对市场需求的提早洞悉,所以才能凭借雄厚的技术资本并结合小排量发展趋势,推出“含金量”颇高的1.5T全铝涡轮增压发动机。从技术上看,这款发动机汇集歧管喷射、VVT可变气门正时、小惯量涡轮和铝制缸体等众多先进技术,同时对轻量化也贯彻的非常彻底,连发动机的气门室盖,也采用了合成塑料材质,相比铝制材料,轻量化效果明显,有效帮助整车降低油耗。
其最大功率110KW,峰值扭矩210N·m,动力性能媲美2.0L发动机;媒体实测百公里加速10.3秒,比同级别车型平均水平快2秒多。“汽车之家”口碑榜真实用户调查显示,BEIJING-X3百公里综合油耗仅7.1L,在同级车中位居领先。而且动力BUFF加持同时,1.5T涡轮增压发动机的排放同样出色,满足严苛的国六排放标准,消费者大可放心选购。
要舒适,怎能少平顺加持
发动机和变速箱的关系,用“拍档”这个词形容似乎很合适。四个车轮想要得到动力BUFF加持,离不开出色的变速箱配合。众所周知,作为汽车三大件之一的变速箱,主要控制发动机和车轮之间产生的变速比,通过换挡使得发动机始终处于最佳动力性能。而在小型SUV级别,消费者想要自动挡,一段时间以来,基本只有AMT变速箱可选。所以A0级SUV在提升驾驭乐趣同时,又想得到平顺BUFF加持,选择一款适合的变速箱至关重要。
为此BEIJING-X3选择了体积更小,舒适性和经济性更好的比利时Punch公司CVT变速箱。资料显示,该公司是全球第三大CVT制造商,长长的客户名单包含沃尔沃、罗孚、宝马、HMAC、现代起亚等世界知名汽车品牌。显赫履历背后是品牌对于CVT变速箱的专注和执着。并且BEIJING-X3搭载的这款Punch CVT变速箱还采用博世压力钢带,可将变速机构的损耗降到最低,说它是1.5T发动机的最强助攻也不为过。
最近几年,A0级SUV始终位列年轻人第一台车榜单前列,小巧的外形,多样的功能、灵活的操控是年轻人选择A0级SUV的重要原因。如今随着时代发展,澎湃的动力也开始成为新生代购车者新的关注点。涡轮增压、CVT变速器的全新搭载,不仅为BEIJING-X3带来不同凡响的驾驭体验,更让面对现实挑战和经济压力的年轻人,不再犹豫不觉,辗转反侧。
