[购车网 行情信息] 丰田坦途皮卡整车线条设计比较简洁，并没有过多的去为了突出线条结构，保持了丰田家族的一贯风格。宽大硬朗的车身，凸显美国车的风范，前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格，视觉上极富冲击力。近日，购车网编辑从经销商处了解到，2019款丰田坦途SR5 TRD版店内有现车，颜色齐全可挑选。对此车感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商。

2019款丰田坦途SR5 TRD版油耗对比：

丰田坦途系列皮卡，5.7L，6速变速箱。百公里市区油耗20.5个，百公里高速油耗14.6个，综合油耗18.2个。

福特F-150系列皮卡，3.5TT，10速变速箱。百公里市区油耗15.8个，百公里高速油耗10.5个，综合油耗14.7个。

道奇公羊Ram1500系列皮卡，5.7L，8速变速箱。百公里市区油耗16.7个，百公里高速油耗11个，综合油耗15.7个。

 

2019款丰田坦途TRD版皮卡，配备5.7L自然吸气发动机，6速变速箱，390匹大马力玩转各种越野地形，新款中网、新款大灯、新款仪表台、新款钥匙，都是不一样的亮点，狂野之中凸显了一种高端品位的生活方式，体验不一样的异国风情。购车可优惠电议。对这几款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下。基本参数和具体配置如下：

基本参数：

发动机：5.7L V8 自然吸气发动机

变速箱：6速手自一体

尺寸：长：5815 mm、宽：2030 mm、高：1930 mm

车身结构：4门5座皮卡

车身材质：钢铝混合

轴距：3700 mm

前轮距：1725 mm

后轮距：1725 mm

最小离地间隙：270 mm

整备质量：2555 kg

最大载重质量：560 kg

最大拖挂质量：4173 kg

油箱容积：144 L

最大马力：386 Ps

最大功率：284 kW

最大功率转速：5600 rpm

最大扭矩：544N·m

最大扭矩转速：3600 rpm

驱动方式：前置四驱

四驱形式：分时四驱

前悬挂类型：双叉臂独立悬架带横向稳定杆

后悬挂类型：钢板弹簧式非独立悬挂

助力类型：电动助力

车体结构：非承载式

前后制动器类型：通风盘式

轮胎规格：275/65 R18

环保标准：国五

版本：加拿大版

颜色：白、黑、蓝、橙、红、大地色、水泥灰

2019款丰田坦途SR5 TRD版配置：5.7L V8发动机、6速自动挡、两驱四驱转换、全新中网、全新LED大灯、日间行车灯、全新行车电脑显示屏、全新钥匙造型、电动天窗、前排座椅加热、全车镀铬套件、18寸运动型轮毂、38加仑大油箱、牵引拖钩、四轮盘式制动、梯形后悬架、加重减震器、倒车影像、后雷达、电子制动力分配系统、制动辅助系统、稳定控制、牵引控制、ABS防抱死、拖车制动控制、拖车摇摆控制、胎压监测、丝绒座椅、主驾驶电动调节、后座椅折叠、双区电动空调、7寸触屏导航、蓝牙、原厂CD、功能方向盘、后玻璃整体电动升降、全尺寸备胎。

↑↑↑↑↑ 白

↑↑↑↑↑ 黑

↑↑↑↑↑ 蓝

↑↑↑↑↑ 橙

↑↑↑↑↑ 红

↑↑↑↑↑ 大地色

↑↑↑↑↑ 水泥灰

↑↑↑↑↑ 新款霸气前脸

↑↑↑↑↑ 新款大灯

↑↑↑↑↑ 霸气后尾

↑↑↑↑↑ TRD原车贴图

↑↑↑↑↑ 5.7L V8发动机

↑↑↑↑↑ 18寸运动轮毂

↑↑↑↑↑ 天窗

↑↑↑↑↑ 丝绒座椅

↑↑↑↑↑ 后排座椅

↑↑↑↑↑ 电动座椅

↑↑↑↑↑ 副驾驶储物箱

↑↑↑↑↑ 7寸导航屏、座椅加热

↑↑↑↑↑ 两驱四驱切换

↑↑↑↑↑ 座椅加热、USB、AUX接口

↑↑↑↑↑ 后视镜加热

↑↑↑↑↑ 新款仪表盘

↑↑↑↑↑ 整体升降电动后窗

↑↑↑↑↑ TRD特有减震

↑↑↑↑↑ 底挂全尺寸备胎

↑↑↑↑↑ 新款钥匙和遥控器

编辑点评：19款丰田坦途SR5加版TRD作为一款专属越野的车型，相较于普通坦途做出了重大升级，TRDPro搭载的独特低刚度弹簧为前悬提供了2英寸的额外举升高度。同时，车头部位配备有6mm厚的TRD铝制护板，加强底盘抗造性，在豁车和穿越时完全不必为底盘担心。整车最大的亮点在于搭载的Bilstein外挂储油箱式减震器，令减震器内部结构更具韧性，以适应更长的穿越行程。

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