相比自主品牌轿车，目前自主SUV还是比较受欢迎的，凭借着高颜值和高性价比的优势，销量并不会比合资SUV逊色。截止9月，卖得最好的依然是哈弗H6，累计销量242883辆，紧随其后的是宝骏510，累计销141885辆，意味着第一名超第二名10万辆，可见哈弗H6的领先优势还是极大的。第三名和第四名分别是博越和长安CS75，累计销量分别为125155辆和108155辆，另外，吉利缤越排第五，累计销量也超过了10万辆。

    相比去年同期，哈弗H6、宝骏510、博越销量均是下降的，同比跌幅有18.8%、43.1%、35.2%，唯独长安CS75逆势增长。尤其是这几月，长安CS75销量迅速大幅上扬，6-8月销量分别为7611辆、10953辆、12075辆。最新公布的9月销量数据高达19678辆，同比增长42.9%（注：9月销量源于乘联会公布），可见长安CS75目前受欢迎程度正迅速提升。9月销量排名方面，长安CS75也是超过了博越和宝骏510，位列自主SUV第二名，成为了哈弗H6最强劲的对手。

    作为长安的主力SUV，长安CS75于2014年4月上市，推出后以时尚硬朗的外观，颇为有型有范的内饰，以及较高的性价比而迅速受到消费者认可，当年10月单月销量即破万辆大关，第二年12月突破2万辆大关，成为了一款炙手可热的自主SUV。进入2018年随着车型老化，以及对手相继更新换代，长安CS75的竞争力下降不少，销量自然也是迅速下滑。

    今年9月，全新长安CS75 PLUS上市，外观和内饰焕然一新，另外，新车发动机核心零部件提供10年或30万公里超长质保，彰显长安对新CS75 PLUS的质量信心满满。另外，购买的用户还可以享受2年/4次免费基础保养，可以说长安CS75 PLUS的到来，又让CS75车系的热度开始媲美哈弗H6和博越。

    老款长安CS75大家都非常熟悉了，这期我们来看看最新推出的长安CS75 PLUS到底有哪些亮点，哪几款车型值得买？

    先看看外观，此次CS75 PLUS设计颇有亮点，最新蝶翼式前脸，黑色菱形网状格栅，配合造型犀利的前大灯和锐利的雾灯区设计，颇为前卫动感，甚至可以说十分激进前卫。车身侧面造型也比较干练，营造出了类似悬浮式车顶的视觉效果。车尾设计方面，高配车型双边四出排气的布局，气势足够强，尾灯点亮后的效果也是相当好看。当然，相比CS75 PLUS，在售的老款CS75外形则要低调内敛得多，但价格也便宜不少。

    尺寸上，长安CS75 PLUS长宽高分别为4670/1865/1700mm，轴距为2710mm，尺寸相比老款变化不大。实际乘坐空间方面，根据我们此前到店体验，172cm体验者调整好前排驾驶坐姿，头部有一拳，腿部有三拳的空间富余，还是非常宽裕的，对比同级的哈弗H6和博越也丝毫不弱。

    内饰上，长安CS75 PLUS应用上了一体式大屏，在配色上也非常年轻时尚。目前比较受欢迎的是1.5T 自动豪华型和 1.5T 自动尊贵型，指导价分别为12.49万元和13.19万元，其中1.5T 自动豪华型有多气囊、胎压显示、车身稳定控制系统、疲劳驾驶提示、倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙进入/启动系统、7英寸液晶仪表+12.3寸中控屏、皮质座椅、自动空调、后座出风口等配置。

    在售长安CS75车型非常丰富，有2017款、2018款、2019款、2020款，其中2019款和2020款为国六排放车型，大家可以根据自己购车预算以及所在地国五车型是否能上牌进行选择，毕竟国五版本优惠幅度会大一些。

    动力上，长安CS75 PLUS搭载1.5T和2.0T发动机，匹配6速手动、6速手自一体、8速手自一体变速箱。而长安CS75搭载1.5T和1.8T发动机，匹配6速手动和6速手自一体变速箱。

    目前哈弗H6和博越都已实现新老同堂销售，长安汽车自然也知道，要想长安CS75销量不逊色于对手，两代车型同时销售也是势在必行，也就意味着至少短期内CS75 PLUS和CS75都能买到，如果追去新鲜和新潮设计，以及更高车型品质，无疑长安CS75 PLUS是更好的选择，预算有限，对车辆是否时髦要求不高，外形朴实，价格相对便宜的CS75则能满足你的需求。

    如果您的购车预算在9-13万左右，会考虑购买长安CS75 PLUS或长安CS75吗？还是选择哈弗H6、博越/博越PRO、荣威RX5等热门自主SUV，欢迎留言讨论。