这两年豪华品牌在国内逆势增长,即使今年前7月乘用车销量下跌接近9%,各大豪华品牌似乎丝毫不受影响,宝马今年前7月在中国市场销40.4万辆,同比大增16.6%,奔驰销量与宝马接近,上半年增长2.9%,奥迪稍显落后一些,上半年销36.8万辆。增长最为迅猛的是雷克萨斯,纯进口引入,前7月销量接近11万辆,大增31%。
各大豪华品牌这些年产品不断下探,相继推出入门级的小豪华车满足中青年消费者需求,如奥迪A3、宝马1系、奔驰A级,起步价均下滑到20万甚至以内,相比高一级别的奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级,这三款入门豪华车,起步价低了10万块左右,吸引力还是不小的。不仅如此,这几款车目前均有一定的优惠力度,尤其是奥迪A3,全系定价18.86-25.09万,以入门级车型Sportback 35 TFSI 进取型为例,原价18.68万,现降至14.78万(部分地区优惠更大),与思域、速腾等热门紧凑型车已比较接近。
从销量上来看,奥迪A3也是一马当先,7月销8801辆,今年累计46899辆,奔驰A级去年上市后,今年奋起直追,前7月累计销37983辆,宝马1系则仅销24648辆。总得来说,还是奥迪A3受欢迎程度更高,毕竟这款车已经处于生命周期末端,如今表现依旧抢眼,实属难得。
相比奔驰A级和宝马1系,奥迪A3同时提供两厢和三厢车型选择,这是一大优势。那么为何年迈的奥迪A3,却依然能够夺得小豪华车第一名?
首先,奥迪A3作为第一款国产的入门级豪华车,2014年3月就已引入,推出时间较早,有先入为主的优势。相比宝马1系三厢版直到2017年2月才上市,国产时间早了整整三年,国产奔驰A级三厢版更是到2018年11月才开卖。
价格上,奥迪A3相比宝马1系其实是比较接近的,奔驰A级价格最贵。动力匹配上,奥迪A3主销车型配1.4T四缸涡轮增压发动机,宝马1系搭1.5T三缸发动机,奔驰A级则是1.3T四缸发动机,毫无疑问,奥迪A3也是小有优势的。
奥迪A3推出的时间较早,但平台并不落后,应用MQB平台打造,相比两厢版,三厢版受欢迎程度要更高一些。配置上,以入门级车型Sportback 35 TFSI 进取型(两厢版),优惠后的售价仅14万多,有包含膝部气囊在内的多气囊、胎压报警、车身稳定控制系统、发动机启停、自动驻车、真皮多功能方向盘、织物座椅、7寸中控屏(支持CarPlay)、氙气大灯、手动空调等配置。
而Limousine 35 TFSI 进取型(三厢入门版),指导价要贵6000元,动力系统和配置是相同的,区别在于尺寸更大,三厢版后备厢容积为425L,高于两厢版的380L。
动力匹配方面,奥迪A3主销车型搭载的是1.4T动力,最大功率110kW/250Nm,匹配7速双离合变速箱,官方给出的0-100公里加速时间仅8.4秒,在紧凑型车级别也是有一定优势的,作为家用来说,加速性能已相当不错。
奥迪A3有哪些让人不满意的地方?
根据车主反馈:10多万的豪华车自然是便宜,但相比来说档次感确实要稍弱,尤其是内饰设计上,与普通品牌车型差距不大,档次感弱。配置方面来说,低配车型安全配置算齐全,舒适娱乐等其它配置有不足。隔音降噪水平也相对一般,达不到豪华车水准。
14万多买奥迪A3还是买思域好?
14万多价格算得上目前最便宜的豪华车了,虽然它不是那么完美,但以差不多的价格可以买到思域中高配车型。我们以奥迪A3入门版,对比一下思域 220TURBO CVT燃动版,指导价14.59万。思域搭载1.5T+CVT变速箱,百公里加速8.6秒,加速比奥迪A3稍慢。
配置上,思域则占有优势,多了倒车影像、电动天窗、无钥匙进入/启动系统、自动空调等配置,可见虽有优势,但也不是压倒性的。
那么你是选择配置高的思域,还是品牌更有档次的奥迪A3了,欢迎留言讨论。