[购车网 行情信息] 日前，购车网编辑从经销商处了解到，店内有现车，颜色齐全可挑选。对此车感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商。19款丰田霸道2700车身中透射出的霸气用语不足以诠释的，大灯采用灯壳外凸设计，卓然是一位善战的猛士。清晰而锐利的腰线、 外凸的前后翼子板则显示了它的另一种特性——肌肉感和运动感。

　　丰田霸道2700依旧是宽大的镀铬进气格栅，使整个头部看起来非常凶猛， 整体更霸气的侵略性，和更加帅气的行车表现。

　　19款丰田霸道2700可谓越野之王，具有绝对信任的越野性能。霸道2700在更多发挥充分动力、体现越野动感的同时，看重车辆主动性宁静设计和配置。体系带有一个托森中间差速器，它将扭矩在先后桥之间以40比60的比例分派。

　　19款中东版丰田霸道2700主动牵引力控制系统是技术亮点，行车电脑会对其空转的车轮实施制动，并将驱动力分配到其他车轮上，在复杂恶劣的路面，依旧潇洒前行！宽大的轮胎，全新的轮毂设计，都是你翻山越岭的保证。

　　19款丰田霸道2700整体布局很规整，深色中控台搭配银色面板让这款车看起来很简洁。丰田霸道2700多功能能方向盘采用了类似路虎的四幅式设计，当然新增加的多功能按键也十分实用。

　　丰田霸道2700新车高刚性车体框架和左右独立控制的全自动空调，提升了车体的扭转刚度和弯曲刚度，越野霸气瞬间来袭。

　　中东版普拉多霸道2700车内多功能数据显示屏，可以显示室外气温、车辆高度、气压、均油耗、瞬音油耗等行驶数据。无论是"越野舒适"的开发理念，还是"智能现代"的设计核心，都让焕然一新的新车又一次成为了文武双全的市场标杆。

　　丰田霸道2700在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配，如果出现打滑，扭矩的分配比例最大可达29：71。丰田霸道2700 2.7 四缸发动机，节油效率高，换档的时候很有感觉，极大的满足了驾驶的乐趣。

　　19款丰田霸道2700主动牵引力控制系统是技术亮点，行车电脑会对其空转的车轮实施制动，并将驱动力分配到其他车轮上，丰田霸道2700在复杂恶劣的路面，依旧潇洒前行!宽大的轮胎，全新的轮毂设计，都是你翻山越岭的保证。

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