新迈腾

    厂商指导售价：19.38-33.48万

    优惠幅度：2.0T车型5000元现金，其余车型赠送礼包或少量现金

    全新迈腾中网与大众辉腾中网极其相似，都采用了四横幅条的亮光镀铬前中网设计。黑底的氙气大灯配以镀铬装饰，层次分明，给人以炯炯有神的感觉。与之相呼应的，自然是其车尾的设计，也很辉腾。不过整体却很协调，尖锐的棱角并没有让人感觉到有丝毫的不舒服，细细的品起来，其实是气势逼人的感觉。

    全新迈腾在空间设计方面完全照顾到国内消费的喜好，满足消费者对空间及舒适度的追求。据介绍，在全新迈腾研发之初，中德双方设计师就确定同步研发标准轴距和长轴距版。因此，全新迈腾轴距比欧版B7长100mm，比第六代迈腾增加103mm，达到2812mm，这使得全新迈腾能在B级车中达到令人骄傲的乘坐空间，大大提升了乘坐的舒适性。

    新迈腾首推的1.8TSI和2.0TSI发动机单元大伙都不陌生，这在现款迈腾或新帕萨特车型上都能找到。不同的是，新设计的7速DSG双离合变速箱取代了老款6速DSG双离合变速箱，这个不同在哪里？其实是一个离合结构不同，7速DSG是“干式”离合，离合片接触更为直接，类似手动变速箱的离合片摩擦原理，而6速DSG是“湿式”离合，离合摩擦片部分都浸泡在油液中。

    编辑点评：全新迈腾各个方面都已经修炼的非常到位，特别是中型车最看重的空间方面也已经有了本质的提升。从性价比来看，我们推进您购买全新迈腾1.8TSI DSG尊贵型，购买哪款车还是要看您的预算如何。