日前,上汽大众途昂X正式上市,此次推出6款车型,售价区间为31.69-48.89万元。搭载2.0T和2.5T发动机,匹配7速双离合变速箱。具体价格详情请见下表:
途昂X官方指导售价 |
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动力 |
车型 |
售价(万元) |
2.0T低功率 |
330TSI 豪华版 |
31.69 |
330TSI 尊崇豪华版 |
32.99 |
|
2.0T高功率 |
380TSI 豪华版 |
33.69 |
380TSI 尊崇豪华版 |
35.99 |
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2.5T V6 |
530 V6 尊崇豪华版 |
42.89 |
530 V6 尊崇旗舰版 |
48.89 |
现款途昂作为大众国产SUV旗舰,尺寸超过途锐,5039/1989/1773mm的长宽高,2980mm的轴距,十足的庞然大物。途昂X则尺寸有小幅“缩水”,长宽高分4905/1989/1719mm,轴距依然为2980mm,主要是车身长度和高度有一定幅度减小,更显紧凑敦实。
细节设计上,途昂X与途昂相比变化挺大。前脸设计方面,波浪纹的格栅样式被简化成横条镀铬,没有过多修饰,更显简练。类似平行四边形的大灯也是扁平设计,与格栅造型交相辉映。下格栅造型大幅简化,取消了两侧的雾灯区域。
车身侧面细节上,途昂X采用了溜背式设计,也是目前SUV潮流方向之一,包括合资品牌和自主品牌,目前已有多款全新SUV采用类似溜背的风格,如最新的长安CS85。
途昂X与奥迪Q8相似度较高,只是后者D柱至尾部更加修长。相比现款在售途昂造型迥异,拥有一定视觉新鲜感。
尾部变化相对较小一点,尾灯造型稍有调整,后保险杆镀铬饰条消失,整体也是朝着简洁的方向进化。
动力方面,途昂X搭载2.0T和2.5T V6发动机,其中2.0T高低功率发动机,最大功率输出186/220马力,峰值扭矩320/350牛米,2.5T发动机最大功率299马力,峰值扭矩500牛米。与之匹配的是7速双离合变速箱,同时还有四驱版本提供选择。