作为多年以来国内销量第一豪华品牌，奥迪口碑和群众基础深厚，品牌认知度亦有优势，随着宝马和奔驰，以及其它二线豪华品牌持续爆发，奥迪面临的压力越来越大。今年一季度，奥迪在中国市场销15.93万辆，增长3.3%。而宝马销量则有16.8万辆，增幅超10%。奔驰销量17.43万辆，增长2.6%。可见奥迪已经落后奔驰和宝马。

    奥迪旗下有三大王牌车型，分别是奥迪A4L、奥迪Q5L、奥迪A6L，去年，这三款车均是同级豪华车销量冠军。其中尤以奥迪A4L表现突出，销16.79万辆，领先宝马3系和奔驰C级。进入2019年，奥迪A4L一季度销量为41014辆，表现稳健。随着宝马3系即将换代，奥迪A4L销售压力只会越来越大。为了稳住这款“销量王”的表现，市场优惠持续维持在高位，并且有小幅增加的趋势。

    日前，我们从终端市场了解到，奥迪A4L全系大幅降价，售28.68-40.70万，优惠幅度在6-8万左右。以入门级车型35 TFSI 进取型国为例，原价28.68万，现降至23.50万，降幅5.18万。新入门版搭载的2.0T低功率版本发动机，满足国六排放标准。另外，主销车型40 TFSI 时尚型，也由33.58万，降至26-26.5万左右。性价比还是比较出众的。

    奥迪A4L一直是中型车豪华车市场最有竞争力的车型之一，销量处于领先，随着宝马3系和奔驰C级越来越受欢迎，奥迪A4L显然不再是一枝独秀。这一代奥迪A4L于2016年9月上市，设计上采用了奥迪最新家族设计风格，车身造型更为硬朗时尚，招牌六边形进气格栅尺寸增加，设计基调偏向于年轻时尚化，相比奥迪A6L商务气息并不算浓郁，更适合年轻消费者选择。

    尺寸上，长宽高分别为4818/1843/1432mm，轴距为2908mm，车身长度相比宝马3系和奔驰C级有一定优势，轴距则略小于对手。实际乘坐空间方面，根据我们此前到店体验，172cm体验者调整好前排驾驶坐姿，坐入后排，头部有一拳，腿部有两拳以上的空间富余，在同级别处于中等偏上的水平。

    奥迪A4L内饰设计风格与奥迪Q5L接近，没有最新的奥迪A6L时尚有科技感。配置上，以入门级车型35 TFSI 进取型为例，优惠后售价在23.5万左右，有多气囊、胎压报警、倒车雷达、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动系统、织物座椅、主副驾驶电动调节、7寸中控屏（支持CarLIFE和CarLIFE）、氙气大灯等配置。

    主销车型 40 TFSI 时尚型，优惠在26.5万左右，价格贵3万，动力更为强劲外，增加了前雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、12.3寸液晶仪表、真皮座椅、中控屏升级到8.3寸、LED大灯、后排空调出风口等配置。显然，价格虽高出几万，40 TFSI 时尚型不管是配置还是动力上，都有明显提升，相对来说确实更有竞争力。

    全新A4L搭载了第三代EA888发动机，1.4T版本并不推荐购买，2.0T动力有三种不同输出版本，最大输出分别为110kW/270Nm， 140kW/320Nm，185kW/370Nm，均匹配7速双离合变速箱，百公里加速分别在9.2秒、7.9秒、5.9秒左右。

    奥迪A4L有哪些让人不满意的地方？

    根据车主反馈：奥迪A4L前排储物空间偏少，有提升空间。低配车型配置低，内饰塑料感强。低速行驶时，变速箱换挡偶尔会有顿挫感。座椅填充物偏硬，乘坐舒适性不算特别出色。

    如果您的购车预算在24-32万左右，会考虑选择奥迪A4L吗？还是选择宝马3系、奥迪A4L，或者帕萨特、迈腾、凯美瑞的中高配车型，欢迎讨论。