指导价：13.98-23.08万元
优惠幅度：2.5万元
途安是典型的家用车型。在路上也经常会看见小爸爸们驾驶贴有“BABY IN CAR”贴纸的途安。选择途安的人更多是在意品质，大众工艺品质比较好，同时1.4TSI的动力系统先进，同时操控也较好。
外观方面，相比杰德而言，途安方方正正，显得有些呆头呆脑。不过平直的车身和较高的车顶更有利于车内的空间利用。 前脸采用U型镀铬装饰，及双细横幅镀铬中网，简单大方、敦厚稳重。
乘坐空间方面，由于车身相对较高，头部空间显得更加充裕。途安共有两款七座车型，其余为五座车型，无论是前排还是第二排，头部空间都比较宽裕，1.8米的乘客坐在驾驶席能有一拳以上的头部空间，第二排也相差无几，并且在第二排有两拳左右的腿部空间。第三排的空间作为临时实用，对其舒适度就不用要求太苛刻了。
内饰方面，新途安的设计比较单调，采用上深下浅与全黑内饰两种配色方案，新增的全黑内饰倒有几分运动感，中控区的整体布局与老款保持一致，典型的大众家族风格。
新途安全系标配胎压检测、倒车雷达、ESP车身稳定控制系统等，但全系均没有座椅电动调节，略感遗憾。
动力方面，新途安全系车型均采用大众旗下EA111系列1.4TSI发动机，最大功率为96千瓦，最扭矩到达220牛米，配备5速手动或7速双离合变速器。途安采用类似于轿车底盘的前麦弗逊独立后四连杆独立悬挂的组合，使得它有更加舒适的驾驶表现。方向盘电子助力让转向变得更加轻柔，利于操控。全系车型只采用205/55 R16规格的韩泰轮胎，档次不是很高。
编辑点评：我认为途观给我印象最深的部分是车内空间的表现，最重要的是后排座椅灵活编排，以及行李厢容积等。在诸多在售车型中，有些车型会以非常炫目或前卫的外观造型吸引消费者，而有的车型则会依靠自身非常有内涵的内饰配置和驾乘舒适性来表达对多数人实际用车需求的理解，新途安无疑就是后者的典型。
