最新版报道，大众官方宣布，进口途锐新增一款入门车型2.0TSI领航版，售价58.68万，相比此前最低配2.0T车型便宜5万，进一步降低了途锐车型的购买门槛。新车搭载2.0T发动机，配8速手自一体变速箱。
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途锐新增车型官方指导售价 |
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车型 |
售价（万元） |
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2.0TSI 领航版（新增） |
58.68 |
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2019款 2.0TSI 锐翼版 |
63.68 |
第三代途锐去年9月26日在国内上市，售价63.68-83.68万。这一代车型诞生于MLB Evo平台，该平台旗下车型阵容堪称豪华，途锐与兰博基尼Urus、保时捷卡宴、宾利添越、奥迪Q7等都是“兄弟”。2018年途锐在中国市场销量为11014辆，不如宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7。
此次新增的2.0TSI领航版，售价58.68万，相比2.0TSI 锐翼版便宜5万。
在配置上主要变化在于：减掉了空气悬架、全液晶仪表、座椅通风、HUD抬头显示，中控屏尺寸由15.3寸下降到9.2寸，轮圈尺寸由255/55 R19更换为235/65 R18， 30色车内氛围灯也被取消，另外内饰装饰件也会有所不同。
所以，途锐最新入门版车型价格虽下探到50万区间，配置上确实下降明显。目前，售价63.68万的2.0TSI 锐翼版终端市场优惠大概在5万左右，实际落地裸车价在58万上下，基本上与2.0TSI领航版相当。
当然，新增的2.0TSI领航版，售价58.68万，未来终端市场也会出现优惠，预计能下跌到53万左右。
新增车型依旧搭载2.0T发动机，最大功率180kW，峰值扭矩370Nm，配合8速手自一体变速箱，百公里加速6.8秒，同时4MOTION全时四驱系统，配托森式差速器也得到保留。
那么这款50万出头的中大型SUV，能够吸引到您吗？
