今年上市新车初步预计有超100款，我们最关注这6款（轿车），适合老百姓的车。
大众全新POLO
有什么可以期待的：看上去更活力青春，轴距加长94mm，变更大了
POLO可是大众品牌的常青树，车身小巧灵活，质量出奇稳定，油耗低，价格便宜，标准城市代步买菜车，省心又耐用。现款POLO销售多年后，今年终于将迎来大换代。新POLO出自大众MQB平台，国内将延续海外版本设计，稍稍变得动感硬朗了一些，迎合年轻消费者喜好。
新POLO车长4053mm，轴距2564mm，轴距增加94mm，乘坐空间要宽裕了一些。内部采用了撞色内饰搭配，凸显年轻活力。动力方面，预计会搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW，峰值扭矩150Nm，匹配6速手动和6速手自一体变速箱。
新卡罗拉
有什么可以期待的：基于TNGA平台打造，在操控上或有惊喜
卡罗拉，作为全球销量冠军，去年全球卖出了118万台，中国市场也卖掉了37.5万台，可见卡罗拉确实深受欢迎。卡罗拉持续大卖，取决于这款车小毛病少，好养活，价格也不贵，是居家生活好用车。
新卡罗拉，预计要今年8-9月推向市场。诞生于丰田全新TNGA平台，设计又年轻了，细节上更是向凯美瑞看齐。此次针对中国市场，丰田给新卡罗拉增加了专属配置，如12.1英寸中控屏和PM2.5过滤系统。至于动力，传统燃油版本预计会搭载2.0L自吸发动机，同时也有望新增1.5L动力，配CVT变速箱。双擎版本有1.8L和2.0L混合动力，搭载模拟10速的CVT变速箱。
科鲁泽
有什么可期待的：价格会很便宜，样子还不错
雪佛兰旗下有科沃兹和科鲁兹两款主力紧凑型车，显然，雪佛兰并不满足于此，今年还会带来一款全新紧凑型车科鲁泽，这款车目前基本信息已经曝光，作为英朗兄弟车型，售价会在10-13万左右。
科鲁泽显然是年轻运动化作为卖点，将推出普通版、Redline尚·红和RS三款不同外观车型。车身长度4630mm，轴距2640mm，标准紧凑型车尺寸规格。动力方面，会搭载1.0T和1.3T涡轮增压发动机，最大功率分别为85kW和115kW，匹配6速自动变速箱。
新速腾
有什么可以期待的：标配多连杆后悬架，尺寸大幅增加
速腾也是大家的“老朋友”了，去年在中国市场卖了将近31万台，深受认可。相比朗逸和宝来，速腾定位高半级，后悬架为多连杆，做工细节更有档次感，驾乘质感颇为出色。
新速腾基本沿袭了海外版新JETTA设计，3月分就要上市开卖。采用全新大众家族设计元素打造，横条式格栅与大灯连接，第一即视感宽大饱满。尺寸上，新速腾大幅加长变大，4753mm的车长和2731mm的轴距，比竞争对手都要有竞争力。搭载了1.2T和1.4T高低功率版本发动机，配5速手动和7速双离合变速箱。最为关键的是，海外版新JETTA后悬架改为扭力梁后，国产新速腾依然采用多连杆悬架，以提高舒适性。
新轩逸
有什么可以期待的：依旧是舒适取向，长得像新天籁，更符合年轻消费者胃口
轩逸是一辆朴实无华的车型，良好的舒适性是它最大的卖点之一，去年销量接近48万辆，其中轩逸和轩逸经典款同时在售，经典款显然性价比更出色，七八万的售价，吸引了一大批消费者青睐和购买，不知新一代轩逸上市后，轩逸经典款是否继续保留。
新轩逸国内已有实车曝光，预计会在上半年投放市场。一眼看去，就像活脱脱的“小号新天籁”,家族新设计元素赋予了年轻新鲜的外形，放心的是，轩逸传统优势项，乘坐舒适性依旧不变甚至会更加打动人心。新轩逸尺寸变化不大，车长4641mm，轴距2712mm，相比现款分别增加10mm和12mm。依旧搭载1.6L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱。
全新宝马3系
有什么可期待的：进一步升级，内饰终于有了一定的豪华感
宝马3系作为豪华中型车阵容招牌车型之一，月均销量在万辆以上。即使接近生命周期末端，竞争力并不比奥迪A4L和奔驰C级弱多少，可见宝马3系生命力相当旺盛。
新一代宝马3系依旧会推出标轴和长轴版，基于宝马CLAR平台打造，5月份投产，最快年中上市。宝马标志性的双肾格栅进一步加大，开眼角大灯依旧是它极具辨识度的特征。内饰方面，新宝马3系采用了全新设计，有了一定豪华和档次感。长轴版车身长度4829mm，轴距大幅加长到2961mm。首次配备了电子手刹，同时还有自动启停、泊车辅助、全景影像等配置。动力方面，搭载B48B20的2.0L涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。
