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平行进口玛莎拉蒂总裁四驱运动轿跑实拍赏析

时间:2019-1-31 9:47:18  来源:购车网

  【购车网天津站 原创 行情】2018款玛莎拉蒂总裁身线条变得更加流畅和飘逸,前脸富有GT跑车的气质,侧面优雅而且富有动感,尾部在视觉上显得低矮,富有力量感。总裁作为一款豪华车型,一直以来有着很高的关注度。玛莎拉蒂总裁美规直瀑式的前进气隔栅尺寸进一步扩大,并与更加犀利的头灯和运动化的保险杠相搭配。

  玛莎拉蒂总裁3.0T改变是很可观的从引擎盖延伸至整个车身,流畅的设计使整款高档跑车具有极高辨识度,跑车般的线条施加在新总裁上看上去很和谐,让车长超过5.2米的全新总裁车身线条看起来依旧紧致。大嘴进气格栅,再配上玛莎拉蒂的三叉戟Logo,展现出运动的感觉。它较柔和的线条完成了流动的美感,浑身透散着贵雅的气质。

  车身尺寸:5262*1948*1481,搭载V6发动机 轴距:3171MM 油箱容积:80L,燃油标号:95号汽油 行李箱容积:530L,最大功率:301KW 最大扭矩:550N.M 最大功率转数:5500,档位个数:8档手自一体,驱动方式:前置四驱 车体结构:承载式,百公里油耗:9.7个,百公里加速度:5.1秒,最高车速:285(km/h)。

  玛莎拉蒂总裁四驱标准配置:3.0升双涡轮增压V6引擎,404匹马力,Q4智能全轮四驱,8速自动变速箱,盲点监测,换单拨片,感应电尾门,原木内饰,电动遮阳帘,四门无钥匙进入,发动机遥控启动,前后座椅加热,双阶前部及侧部安全气囊,哈曼卡顿高级环绕音响900瓦,双氙气大灯带LED日行灯,倒车影像,蓝牙,SKYHOOK 自适应悬挂,8.4英寸触摸屏带导航,19英寸轮毂,四季轮胎。备注:现车几乎都选配了运动包其中包含20寸的轮毂,运动踏板换挡拨片等。

  18款玛莎拉蒂总裁挥之不去的印象让其人气飙升。承受峰值达710Nm的扭矩绰绰有余,是对于速度追求者足够心动的数值。新车运用了更多的铝质材质,质量降低至1940kg,停停走走、加速减速和转弯抹角之中,总裁庞大的车身显得游刃有余,转向来得非常快,没有开一辆非常大车的感觉。

  玛莎拉蒂总裁的曲线显然更加流畅柔美,但又不乏沉稳,毕竟它是一款大型的D级豪华轿车。新总裁兼具有划时代的意义,各个方面都无可挑剔,加上更宽的车身全新QP已经在各项尺寸上全面超越了其前任。座舱的豪华性也得到了显著提升,配备了玛莎拉蒂触控屏、可调节踏板(只针对左座驾驶车型)、倒车摄像头和可供选装的带有15个扬声器的bowers amp; wilkins音响系统。

  18款玛莎拉蒂总裁头部和腿部空间都很宽敞,空间虽不及奔驰S级等广大,但满意日常平凡商务招待大概百口出游仍是绰绰有余的,后排中心地板的隆起非常高,并且先后纵向间距也很小,是以这里其实不适宜长期乘坐。

  新款玛莎拉蒂总裁Q4新车后排显示器、车内冰箱,还有两个可以独立调节前后的后排座椅。并没有采用大量碳纤维装饰,而是选用高贵的抛光木质装饰,真皮+木纹的搭配尽显豪车风范。

  玛莎拉蒂总裁拥有比以往更加宽敞的乘坐空间。内饰采用了高品质的实木和真皮材料,许多主要的调节装置将通过一个安装在中控台上的巨大的中央触摸屏来操控。独创的将经典和现代融合的材质设计,更是将个性、品质和专属性发挥得淋漓尽致。

  座椅出人料想的恬逸,比帕拉梅拉超出跨越不少,包裹性极度好;恬静比想象中好,不停感受这么活动的车不该该这么恬逸,超乎想象。座椅惬意,比帕拉梅拉要高两分若是满分非常的话,最重要底盘及吊挂对照到位,后排虽较少坐人,无非乘客的反响都说很爽。

  玛莎拉蒂总裁新车采用8速ZF自动变速箱配置自适应软件,其精密构造可确保精确的换挡效果和优异的性能,同时显著降低了重量使驾驶者能够体验到纯种高性能发动机的动力、同时又保证高度舒适性的传统。

  玛莎拉蒂总裁美规版还配备了一款全新样式的仪表盘,增添了科技感,仪表板并没有变化,但新车增加了ACC自适应巡航、车道偏离警告、全景影像和自动紧急制动辅助系统等四大安全辅助功能。中控面板取消了两个空调系统的旋钮,同时在挡把后方增加了用于控制多媒体系统的集成式旋钮。

  玛莎拉蒂总裁设计风格遵循了玛莎拉蒂的指导性设计原则,曲线显然更加流畅柔美 ,但又不失优雅的意式风格。仪表台、中控台和车门的优美造型及流畅线条完美匹配,营造出奢华的 驾驶氛围。引人注目的拉丝铝材边框映衬着8.4英寸玛莎拉蒂触控屏:用户可以通过它方便地操作各种信息和娱乐系统。

  新车整体感十分强,仍是玛莎拉蒂地道的意大利豪华房车质感,不管是身体坐下还是双手轻放方向盘上;那瞬间的肌肤与手指触感回馈,都能感受到被高级皮革与原木材质所细腻包覆的座椅、方向盘与座舱细部,体现了出所谓豪华跑房车该有的卓越体验。意大利高端跑车制造商。超跑世家,历史上屡获优秀战绩,被誉为“两皇一后”的尊贵殊荣。

  18款玛莎拉蒂总裁匹配3.0L双涡轮增压V6发动机,最大功率输出410马力。变速箱采用了来自ZF的八速自动总成,承受峰值达710Nm的扭矩绰绰有余。新车比上一代车型产品更宽大、更轻盈、更豪华以及更实用,在设计上集优雅与力量于一身,强化了该车与生俱来的运动基因。

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