日前，长安福特宣布，经典福克斯（即老款）全系售价下调1.6万，原价11.58-16.58万，售价下调后为9.98-14.98万，起步售价跌破10万大关。具体价格详情请见下表：
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经典福克斯官方价格下调 |
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车型 |
原售价（万元） |
下调（万元） |
现售价（万元） |
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两厢1.6L 手动舒适型智行版 |
11.58 |
↓ 1.60 |
9.98 |
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两厢1.6L 自动舒适型智行版 |
12.68 |
↓ 1.60 |
11.08 |
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两厢1.6L 手动风尚型智行版 |
12.78 |
↓ 1.60 |
11.18 |
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两厢1.6L 自动风尚型智行版 |
13.88 |
↓ 1.60 |
12.28 |
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两厢EcoBoost 125手动超能风尚型智行版 |
12.78 |
↓ 1.60 |
11.18 |
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两厢EcoBoost 125自动超能风尚型智行版 |
13.88 |
↓ 1.60 |
12.28 |
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两厢EcoBoost 180自动精英型 |
14.98 |
↓ 1.60 |
13.38 |
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两厢EcoBoost 180自动运动型 |
16.58 |
↓ 1.60 |
14.98 |
2018年长安福特销量持续下滑，去年前11月累计销量为36万辆，同比下滑51.2%，销售压力极大。旗下车型锐界、翼虎、蒙迪欧、福睿斯销量均有不同程度下降。
旗下曾经最畅销车型福克斯，以操控出色深受欢迎，曾一度月销量稳定在3万辆以上，成为朗逸、卡罗拉、轩逸等强有力竞争对手，如今月销量仅5千辆左右，下跌迅猛。
尺寸方面，经典福克斯两厢版长宽高分别为4534/1823/1483mm，轴距为2648mm，在同级别属于中规中矩的水平。
2018年11月8日，新一代福克斯上市，售价10.88-15.08万，没有预期火爆。
经典福克斯搭载1.6L、1.0T、1.5T发动机，匹配5速手动、6速双离合、6速手自一体变速箱。新福克斯搭载1.5L、1.0T、1.5T发动机，匹配6速手动、6速自动、8速自动、8速手自一体变速箱。
此次经典福克斯官方降价后，性价比有优势吗？大家认为有可购买性吗？
