2019年新春佳节即将到来，春节回家探亲旅游成了最热门的话题，而开车回家成了许多朋友的首选交通方式。对于长途旅行而言，拥有一台大空间的MPV车型无疑将会提供一个更加舒适的旅途体验。有钱人会选择GL8、奥德赛、艾力绅等中高端MPV车型，而对于购车预算较少的朋友也别慌，现在市场上已经出现了许多普通工薪阶层都能承受的高性价比MPV车型，月薪五六千也可以轻松拥有。
因为市场需求不如SUV和轿车大，因而在售的MPV车型也比SUV和轿车少很多，但其中也不乏精品车型。今天，购车网小编就为大家推荐四款10万以内热销的MPV车型，这几款车不仅乘坐空间大，外观时尚，且拥有自动挡车型，在性价比方面也是非常出色的。
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车型 |
长(mm) |
宽(mm) |
高(mm) |
轴距(mm) |
指导价(万元) |
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4780 |
1780 |
1740 |
2750 |
6.08-10.88 |
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4680 |
1810 |
1680 |
2785 |
7.99-11.99 |
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4810 |
1795 |
1750 |
2760 |
5.99-11.99 |
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4615 |
1735 |
1660 |
2750 |
5.68-7.58 |
10万元以内MPV车型车身尺寸对比表
推荐车型：宝骏730
指导价：6.08-10.88万元
1-11月销量：9.52万辆
优惠幅度：2019款2000元左右，旧款最高12000元左右
随着宝骏旗下MPV细分车型宝骏360的上市，曾经月销超过2万辆的宝骏730逐步让位于同门小弟宝骏360，销量下跌在所难免，宝骏730的目标客户转向更高端的消费人群，这从2019款车型的配置及售价区间就可以看出。对于对空间及配置要求比较大的朋友，宝骏730无疑是首选MPV车型。
2019款宝骏730保持了现款车型的造型设计，细节方面进行了升级调整，采用大尺寸盾型前进气格栅、贯穿式前保险杠，车头多处融入了镀铬饰条的装饰。新车车侧采用悬浮式车顶的设计风格，车身线条平直，配备多辐式轮圈造型。
2019款宝骏730的长宽高分别为4780/1780/1740mm，轴距为2750mm，与在售车型保持一致，全系提供7座座椅布局。而在售的旧款车型还提供5座和8座车型供选择。
内饰方面，2019款宝骏730布局简约且具有质感，搭载三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏幕，据悉，高配版车型将提供7英寸全液晶仪表以及8英寸中控液晶大屏，并可实现双屏联通功能。新车提供2+3+2、2+2+3两种模式座椅布局，分别解决不同用户需求。
配置方面，高配车型提供7英寸液晶仪表显示屏，同时标配8英寸悬浮式中控屏，二者可实现双屏联动，并继续提供手机互联、GPS导航、蓝牙电话等功能。此外三辐式多功能方向盘、自动空调、电子手刹、一键启动、全景影像（带随动辅助线）、9扬声器燕飞利仕（Infinity）品牌音响、电动天窗等在新车上也有配备。
2019款宝骏730提供1.5L/1.5T/48V微混三种动力总成，其中1.5L发动机最大功率为82kW，峰值扭矩147Nm，传动方面匹配5速手动变速箱；1.5T发动机最大功率为110kW，峰值扭矩为230Nm，传动方面提供6速手动变速箱或6速双离合变速箱。新增的48V微混系统最大功率为114kW，传动方面匹配6速手动变速箱。
推荐车型：比亚迪宋MAX
指导价：7.99-11.99万元
1-11月销量：13.2万辆
优惠幅度：5000元左右
比亚迪宋MAX可以说是一款非常成功的MPV车型，在10万级MPV市场上占据领导地位，月均销量达到1.2万辆。宋MAX的姣好颜值、出色的调教以及合理的售价是其成功的主要因素。比亚迪宋MAX配备有6座和7座车型，可以满足不同的市场需求。
高颜值是宋MAX最大的亮点，毕竟国人大多属于颜值控。宋MAX采用了比亚迪全新的“Dragon Face”设计理念，其前进气格栅采用大尺寸的倒梯形设计，配以多横幅式镀铬装饰条，极大的扩充了该车的视觉张力。同时，位于前进气格栅两侧的前大灯组造型也非常具有特点，内部配有矩阵型LED大灯组，造型十分犀利。
侧面来看，流畅的腰线贯穿整个车身，使整车看上去更加修长。新车尾部的造型十分简洁，其尾灯组造型与前大灯组遥相呼应，一条银色镀铬装饰条贯穿两侧尾灯，拉伸了该车的横向视觉效果。
内饰方面，宋MAX的整体内饰风格以黑色调为主，搭配黑色皮质座椅，使整车的内饰设计显得更加低调且富有质感。同时，根据车型的不同，新车将在中控台部位配备12.8英寸/8英寸液晶显示屏。
安全配置方面，宋MAX配备了ESP车辆稳态控制系统、ABS+EBD、TCS牵引力控制系统、HHC坡道起步控制系统、HBA液压制动辅助系统、BOS刹车优先系统、EPB电子驻车系统、TPMS胎压监测系统、前排双安全气囊、前排座椅侧安全气囊、前后贯穿式侧安全气帘、前排预紧限力三点式安全带、主副驾未系安全带声光报警、组合仪表限速提醒装置、遥控中控门锁、智能动力防盗系统、智能车身防盗系统、360度全景影像系统、前后倒车雷达（6探头）、CCS定速巡航系统等配置。
比亚迪宋MAX的长宽高为4680/1810/1680mm，轴距为2785mm。7座版采用“2+3+2”的7座布局，前两排空间足够满足日常使用，但进入第三排只能像7座SUV那样，放倒第二排才能进去，第三排座椅的空间不算宽敞，但满足偶尔的短途使用还是没有问题的，实用性尚可。
而宋MAX 6座版采用“2+2+2”的座椅布局，第二排两个独立座椅加装可调节扶手，带来更具包裹性的乘坐效果。同时第二排中间通道宽至190mm，乘客可以更加从容地“出入”第三排。此外，为了保证空间的灵活性，其第二排座椅可前后移动倾斜、第三排座椅可折平，为用户提供更切实可行的多场景用车选择。
动力方面，该车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为153马力，传动方面，与发动机匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。此外，据工信部公布其每百公里油耗为7.6L。悬架方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁非独立悬架的结构形式，处于同级别主流水平。此外，新车未来还会推出纯电版以及混动版等车型。
推荐车型：长安欧尚A800
指导价：5.99-11.99万元
1-11月销量：1.45万辆
优惠幅度：5000元左右
作为长安欧尚在家用7座MPV市场的代表，A800可以说是完全脱离了长安欧尚以前车型的影子，给人印象很不错。欧尚A800自动挡车型的起售价只有7.99万元，比比亚迪宋MAX低了足足1万元，入手门槛更低了。
长安欧尚A800采用了家族全新的设计语言，前脸造型较凌轩相比更显简洁立体。其中上进气格栅采用双横幅的样式，中间点缀了一根细长的镀铬装饰，显得较为别致。格栅上下两条宽幅镀铬条向左右两侧延展，并与大灯的外檐相融合，不仅提升了车头的整体性，而且拉伸了横向的视觉效果。
车身尺寸方面，长安欧尚A800的长宽高分别为4810×1795×1750mm，轴距为2760mm，采用7座布局。
内饰方面，欧尚A800采用了偏向于轿车化的设计语言。中控台大面积的黑色面板，搭配仿碳纤维及烤漆装饰板，让整体的质感得到了提升。中间一块10.1英寸的触摸大屏，配合几颗提升操作便利度的控制按键，营造出工整而居家的内饰风格。
配置方面，欧尚A800配备inCall 3.1智能互联系统，具有智能远程控制功能、语意识别控制功能和手机映射CarLIFE功能。同时还配备PM 2.5空气滤净系统、定速巡航、手机无线充电、行车记录仪、在线车载导航、车载Wi-Fi等智能化配置。
动力方面，长安欧尚A800主流车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW，峰值扭矩225Nm，传动系统匹配6速自动与6速手动变速箱。此前，还有1.6L动力车型供选择，传动系统匹配6速手动变速箱。
推荐车型：宝骏360
指导价：5.68-7.58万
1-11月销量：8.96万辆（5月份上市）
优惠幅度：5000元左右
宝骏360上市后迅速走红，抢了大哥宝骏730不少的目标客户，同时也压缩了其他同级别竞争对手的市场空间，销量仅次于五菱宏光。不错的颜值、实用的配置、特别是5.68-7.58元的售价抢占了长安欧尚、启辰M50V、长安凌轩等MPV车型不少的市场份额，成为爆款车型势在必然。
外形方面，宝骏360周身的线条较为锐利，并采用了悬浮式车顶的设计。六边形的中网搭配了横幅式镀铬饰条，并与前大灯相结合，前唇还采用了铲状的设计，配合折线型的雾灯边框，带有一定的运动元素。
宝骏360使用规格为185/65 R15的锦湖牌轮胎，并搭配银黑双色的铝合金轮圈。犀利的尾灯间搭配了横幅式镀铬饰条，车尾的设计风格与车头相呼应。车身尺寸方面，宝骏360的长/宽/高分别为4615/1735/1660mm，轴距为2750mm。
内饰方面，宝骏360使用黑/米双色搭配，中控台的造型布局采用了家族化的设计风格。中央控制区采用了一块触控式显示屏，并且还配有全液晶仪表盘。三辐式方向盘饱满充实，搭配的多功能按键可对多媒体系统和蓝牙电话进行控制。
座椅布局方面，宝骏360采用2+2+2的6座版布局，其中第二排为两个独立座椅，支持前后滑动，并带有折叠扶手及ISOFIX儿童安全座椅接口。第三排座椅支持等比例放倒，放倒后的后备厢地板较为平整。
动力方面，宝骏360搭载了一台1.5L的自然吸气发动机，最大功率为112马力，峰值扭矩为146.5牛·米，传动系统方面，与之匹配的是6MT/5AMT变速箱。
