近期在底特律举办的汽车工程师会议(SAE) ，油电引擎技术研发公司Raser Technologies，在众人惊艳的眼光中，为一台插电式悍马油电车拉开序幕。这台电动车搭载了Raser研发的E-REV引擎，拥有268匹马力和40英里的纯电动续航力，以及100mpg的油耗表现。
只不过仍有环保团体认为，悍马的体积大小和耗材都与环保理念背道而驰，若是为了省油而购买悍马，似乎于理不合，况且悍马并不适合在拥挤的市区内移动。
目前汽车市场上大家都想超越TOYOTA Prius设下的标准，与Prius天差地别的悍马油电版，正说明这股已蔚为潮流「节能」风潮。据Raser提供的数据显示，悍马 H3电动版在测试阶段就具备了100mpg的油耗表现，前提是驾驶行驶的距离不超过40英里。
一旦行驶距离超过这个分界线，悍马 H3油电版的油耗表现就会迅速走下坡，不过与一般有如「吃油怪兽」的悍马汽油版相比之下，仍是较为省油的选择。原则上Raser和悍马连手打造的 H3油电版仍是一台相当了不起的车，至少在40英里内绝对会造成轰动。
