编者已有一段时间没有关注凯越了。这是由于这款车的优惠一直比较稳定，而销量也基本保持每月过万台的成绩。但今天当编者再次向别克深圳经销商打听时才被告知，最低配版本的1.6LX-MT车型已没现车，而且也不再接受预定，相信已经停产。而现在全系车型均可优惠1.5万元，优惠后的1.6LE-MT的包牌价为10.8万元。但即使现在购车，消费者还得再等待3周才能提现，看来凯越的热销的确不是虚传的。
新款凯越最大的变化，主要体现在整车外形方面。首先，其直瀑式进气格栅、后视镜带转向灯的应用似乎让我们看到了别克君越的影子。其次，镀铬圆形前雾灯较老款车型的方形雾灯看起来更加时尚。另外新款一体式前大灯与10辐合金轮毂的配备，更让让整车充满了活力与动感。不仅新款凯越前脸进行了较大改动，而且其尾部发生了本质的变化。新款分体式尾灯的应用，让整车的尾部线条层次分明。另外，新款凯越后保险杠上的反光板设计，不仅提升了整体的视觉感受，而且也提高了整车的安全系数。
新凯越装配了1.6L和1.8L 两款发动机，并未对动力系统进行过多的改进，发动机依旧是大家熟悉的DOHC 16V Twin-Tec版本，不过厂家针对消费者的反馈进行了重新标定。动力方面较老款凯越没有变化，只是新款发动机经过改进后油耗降低了3%。就拿1.8L自动挡的新凯越来说吧，这款1.8L的发动机最大输出功率为88KW，最大转矩为158N m，匹配4挡自动变速箱，最高车速175km/h。从高速表现上看，这款车的动力性完全可以让人满意。在车速达到170km/h时，它的发动机转速不过5000rpm，作为家用轿车，这样的表现完全够用。
