凯迪拉克全新SRX车型已于上海国际车展首次展现在国人面前，以凯迪拉克Provaq概念车为基础开发的新SRX，秉承了凯迪拉克品牌的最新设计理念。在动力方面凯迪拉克新SRX将搭载2.8V6增压和3.0V6燃油直喷引擎。凯迪拉克营销部副部长陆一在接受网上车市专访时表示：凯迪拉克全新SRX车型将以进口身份引入国内，并且今年年底将在全国进行销售。
另据4S店销售人员介绍，目前在售的凯迪拉克SRX均为老款车型，新款SRX最快将于年底上市，并且配备全时四驱系统。但由于厂家还没有正式公布参数和配置，所以暂时还不能接受预订。
相比老款车型，新一代的SRX在外观上极具颠覆性，全身隆起的肌肉，紧凑锋利的硬朗风格中又显露出柔韧的车身线条。大量的质感条交织出如钻石切割般散发耀眼光芒的漂亮外形，充满时尚和未来科技感。
凯迪拉克新SRX内饰与外形相互呼应，棱角分明的线条配合实木饰条凸显整车的前卫与动感。整车内饰风格借鉴了凯迪拉克新CTS的众多元素，中控台沿袭了凯迪拉克新一代车型的刀锋设计理念。一键式开关引擎，电子手刹等高科技配置，让消费者能从其中体验到更多乐趣，六速手自一体变速器和运动底盘的完美融合会为驾御者带来更多惊喜。
新款SRX将后备厢的开关位置放在了主驾驶门内侧的拉手左侧，这样便于驾驶者更直接操作，同时后排座椅提供了后车窗遮阳帘，这样的配置更具人性化，后备厢的置物隔板充分利用了空间，平时可以放更多轻且小的物品行李。
在动力方面，凯迪拉克新SRX搭载了两款全新发动机，这两款发动机均融合了高科技技术，并且均为小排量的发动机，一款为3.0L燃油直喷V6发动机，另一款为2.8L涡轮增压V6发动机。凯迪拉克最新一代SIDI全铝智能直喷发动机具有更强动力、更低油耗、更少排放的特点，其中的燃油直喷技术将减少25％的碳氢化合物的排放。
为了提升新SRX在各种路况下的操控性和稳定性，这款车还配置了全轮驱动系统。这一全轮驱动系统采用了先进的电子限滑差速器，它可以将扭矩在前后轴以及车轮之间进行合理分配。此外该车还配置了先进的pre-emptive active-on-demand系统，这一系统可以保真该车在潮湿路面上的安全性。
