负责中国业务的丰田汽车常务董事毛利悟近日在接受记者采访时表示，将引进更多1.6升以下的小排量车型。同时，将在中国实施“北方战略”，主要措施为扩大经销商网络。

　　将实施“北方战略”

　　记者：现在日系车在中国的占有率下降，日本人更看重的是长远利益？

　　毛利悟：从结果上来说，现在卖得不好是暂时的事情。小型车跟其他厂商相比，车型比较少，今后也会去强化，但是具体是什么东西，可能没办法跟大家讲。我们现在整体的销量除了小型车之外还有中型车和大型车，都卖得不错，现在如果说有卖得不好的都是暂时的。

　　我们今后是“北方战略”。现在日系车在南方市场是50%左右，北方是20%左右，欧美车厂商最主要是放在北方。

　　记者：大概会在什么时候实施“北方战略”？

　　毛利悟：其实我们在南方的销售网络也是比较多，至于北方战略，我们也打算在北方还有西部地区进一步建设销售网络。

　　不会生产五六万元的车

　　记者：丰田在引进新车型方面是不是过于沉稳了一点？会不会加快投入车型的速度？

　　毛利悟：我们不认为我们引进车型是保守的。现在一汽丰田有9个国产车型，广汽丰田有三个国产车型，国产车确实是有一点少。在车型投入方面，我们还是本着消费者的需求投入车型，现在丰田1.6升以下的小型车所占比例确实比较少，没有10万元以下的车，我们也会逐步增加小型车的比例。可能有人会说丰田的战略有点保守，但是现在买五六万元车的消费者会逐步选购10万到15万元的车，所以把丰田品牌的形象树立起来，相对来说还是比较好的。

　　记者：丰田会不会推出五六万元的车型？

　　毛利悟：五六万元的车可能不会生产。我们不是一下就跟纯本土厂商去比较，可能大家觉得丰田的车相对欧美的这些合资企业在中国的小型车售价比较高，我们首先跟他们去比，然后一步一步的把价格降到八九万左右，我们是朝着这个目标。我认为中国的消费者希望能从丰田买到高品质的车，但是价位稍微低一点。所以我们还会秉承着生产高品质的汽车，同时逐步的采取一些办法慢慢降低汽车的价钱。

　　本报记者 谢涛