对于大部分车主来说，燃油经济性和动力似乎天生就不可兼得，小伙伴们其实都希望能拥有一辆动力强劲且经济实用的车型。而车商们也是八仙过海，不断让产品升级更新，让燃油和动力这两个难以调和的元素，不断地得到平衡，让小伙伴们无需再为了油耗而舍弃动力了。下面小编就推荐几款让小伙伴们都能为之青睐的动力强油耗低的高品质车型。
推荐车型一：东风雪铁龙全新世嘉
身为东风雪铁龙旗下座驾，全新世嘉在动力系统方面从来都是信心十足，尤其是在今年，全新世嘉再次升级其动力性能，推出1.6L和2.0L两款装载了CVVT发动机的车型，在动力提升和油耗降低上做了进一步的升级。
其中，全新世嘉1.6L车型采用“黄金E效动力组合”， 得益于CVVT连续可变气门正时系统，功率提升10%，实现最大输出功率达到86Kw，匹配全新一代AT8智能手自一体变速箱，油耗降低了10%，综合工况油耗低达百公里6.7L。另外，全新世嘉搭载的2.0L CVVT全铝发动机，能在2500-3000转时迸发出最强劲动力，其最大功率和扭矩分别可达到108/6000 kW/rpm和 200/4000 Nm/rpm，如果想要感觉一下什么叫做能量的充斥，那么就来试着踩一下全新世嘉的油门吧。
动力系统除了发动机之外，必不可缺的当然还有底盘。作为传承C4 WRC冠军调校的全新世嘉，在底盘方面更显中气十足。配合独特的“苛刻道路条件（CRD）”悬架设计，全新世嘉的冠军操控实力卓越出色，为驾驶者带来从容自如的动态驾驭体验。
同时，全新世嘉采用风塑美学的外观设计，在这炎炎夏日，也带来了了阵阵清凉，配合极具人性化的舒适内饰，无论是长途自驾还是日常代步，都会是小伙伴和他们的家人最忠实贴心的伙伴。
推荐车型二：一汽大众全新宝来
去年全新上市的一汽大众新宝来，一共搭载了1.6L自然吸气和1.4TSI两款发动机。其中的1.4T涡轮增压直列四缸发动机是我们熟悉的EA111动力，最大输出功率为96千瓦，最大输出扭矩为220牛米。而1.6L自然气息四缸发动机最大输出功率为77千瓦，最大输出扭矩为155牛米，综合工况油耗6.8L/百公里。相比全新世嘉1.6L CVVT发动机，在动力和油耗上尚且相差了一点。
外观上，新款宝来回归了大众的家族式脸谱设计，之前敦厚圆润的前脸被犀利大气的大众家族前脸所取代。中网采用了三横幅式镀铬造型，条幅样式也与大哥迈腾相近，只是条幅宽度略窄。内饰上新宝来也尽量地在往家族方向“改造”，让崇尚中庸的伙伴们找到了最适合他们的选择。
推荐车型三：上海通用科鲁兹
科鲁兹，作为搭载DVVT发动机的典型车型，虽说相对于全新世嘉的CVVT发动机，DVVT在控制精度上略显劣势，但是在动力提供上，科鲁兹还是能满足大众需求。在车型上，科鲁兹提供了1.6L和1.8L两款车型，供小伙伴们选择。其中1.6L车型综合工况油耗从6.9L——7.7L/百公里；1.8L车型综合工况油耗为7.8L/百公里。在美系车中这个油耗水平也算是中等了。
外形上，作为雪佛兰品牌的当家车型，科鲁兹具备典型的美式硬朗宽大车身，拉风的外部造型，从大灯延伸开去的腰线使整车看起来强劲有力，硕大的进气格栅就像一张大嘴配合犀利的大灯，动感十足，赢得了不少年轻消费群体的青睐。
内饰方面，科鲁兹的中控台通过银色的变化将各个功能区分布的非常清晰，组成的盾形造型是钟爱张扬个性的小伙们的匹配之选。
动力和油耗一直是车主们关注的焦点，小伙伴们对于驾驶乐趣和驾驶激情的追求无可厚非，然而在环境保护和城市排放的日益提升下，一味对动力的追求显然不是明智之选，上述三款既有动力又省油耗的车型不妨做个参考。
