本报漫 画 樵渔

    夏季高温是汽车自燃的高发期。据北京现代鹏奥4S店售后部技术总监焦永海介绍，自燃主要是线路老化、短路，线路改造，发动机漏油，发动机高温等原因造成的，尤其容易出现在10年以上的老旧车型上。本期记者根据专家的建议总结几个防范自燃的注意事项，为老旧车型车主提个醒。

    定期维修保养

    在夏天，老旧汽车长期在高温下工作，原本已老化的线路极易诱发汽车自燃。为此，老旧车车主在平时用车时，也可以自己检查车内电器、开车等相关配件是否有松动的情况，如果发现发动机漏油，一定要及时去经销店进行检查。

    值得注意的是，由于费用较高，老旧车主往往不会选择正规4S店进行汽车维修保养，但专家建议一定要到技术靠谱的维修店，否则不规范的操作也可能给汽车造成安全隐患。

    勿将易燃物放在车上

    汽车自燃并不一定就是汽车本身问题带来的，还有很多是个人不良用车习惯造成的。在日常用车中，很多车主都喜欢把打火机、香水、空气清新剂等放在车内。殊不知，这些易燃物在太阳长时间照射下，很容易膨胀爆炸，从而引起火灾。

    尽量避免更改车内线路

    改装已经成为一种时尚。很多车主会为自己的爱车增配升级，有时就很难避免要更改车内线路。线路更换是自燃多发的最主要原因之一，不规

    范的操作也可能超过保险公司的投保范围。为此，专家建议如果需要改造，尽量使用不需更换线路的“专用专车”配件，如果一定要更换线路，则必须去专业的改装店操作，不建议车主个人自行改装。

    灭火器不能少

    在汽车年检时，灭火器是必需的，可见其重要性。但有不少车主在年检时就借一个蒙骗过关，并不能真正重视起来。其实灭火器在关键时刻能起到很大作用，及时有效处理能在很大程度上减少损失。此外，一般灭火器的保质期为一年，车主要注意检查灭火器气体是否泄漏、干粉是否结块。如果灭火器过期，其灭火效果会大打折扣。

    >>灭火小贴士

    1.发动机舱起火时，车内人员应该马上下车。灭火时，专家建议一定不要掀起发动机盖，以免因为氧气的增加火势加大。火势较小时，可以用灭火器往中网缝隙喷，火灭后再打开机盖，直接把灭火器对准仍在燃烧的火苗喷。

    2.如果火势较大，就不要尝试用灭火器自行灭火了，应该在保证人身安全的情况下，马上拨打消防电话求助。

(京华时报)