编者按：比亚迪是中国车市的神话，仿佛一夜间，大街小巷处处可见比亚迪的身影。为细分市场，比亚迪尝试分品牌策略，根据车型不同分为A1、A2、A3网，编辑根据佛山去年的上牌数据，发现一个特别的现象，作为A2网主力车型——F0稳居微型车之首，遥遥领先于其它品牌。为什么刚进入佛山市场不久，F0就有着奇迹般的增长，作为佛山唯一一家A2网经销商——佛山迪宝究竟有什么诀窍，是什么成就了F0今天的地位？带着这些疑问，购车网采访了佛山迪宝总经理林维立先生。

佛山迪宝总经理林维立先生

    购车网：感谢林总在百忙之中抽空接受购车网的采访，首先请您介绍贵公司的情况。

    林维立总经理（以下简称林总）：我们公司是一家年轻的企业，2008年才正式进入汽车行业。目前在广州有家A1网的4S店，销售F3、F6等车型，佛山迪宝属于A2网，销售F0、F3R等车型。

     购车网：大家都知道，刚过去的2009年中国汽车市场异常火爆，全年销售了超过1300万辆，达到了历史最高水平。许多厂家和经销商都对去年的成绩相当满意，请林总谈谈贵公司去年的业绩。

    林总：或许市民都会留意得到，目前在路面上跑的F0越来越多了。去年佛山迪宝销售了1200多辆车，单是12月份就销售了200多辆，环比增长1000%，同比增长400%。我相信这种增长速度在佛山汽车市场绝对是个奇迹。目前，就佛山的微型车而言，F0的市场占有率超过了50%，已经把竞争对手远远抛在身后了。所以，我对去年公司业绩还是比较满意的。

    购车网：众所周知，F0是一款时尚车型，你认为对于其它微车，F0具有哪些特点？

    林总：F0外型时尚，性价比高，而且省油，是个人首次购车的首选。目前我们的车主主要分布在20—35岁这个群体，这个群体相当一部分人是刚出来工作不久，积蓄有限，F0凭着可靠的品质和便宜的价格，自然成了他们的首选。佛山迪宝是2008年9月成立的，进入佛山市场只有短短的一年多时间，但车主给予我们极大的鼓舞和支持，所以在短时间内，我们在佛山五区都设立了销售网点，在南海、顺德都有维修厂，保证了车主日后的维修保养。据车主反馈的意见，F0作为年轻群体的第一辆车，返修率低，配件也较便宜，日常保养轻松就能应付。

    购车网：业内普遍认为佛山迪宝做得很成功，请问你们在营销方面有何心得？

    林总：其实说不上心得，只要用心做事，真诚待客就好。F0、F3R本身就具有很强的产品竞争力，做好服务就能留住客人。我们希望通过更实在的方式回馈给车主，比如直接让利给客户。由于我们进入佛山的时间较晚，前期开拓肯定有一定的困难，但我们的员工都很主动积极，真诚对待每一个进店看车的客人，然后通过旧客户介绍新客户的形式不断扩大比亚迪的群体。其实大家都明白一个道理，维护一个老客户，比开拓一个新客户更为容易。只要老客户满意了，自然会不断介绍身边的朋友过来买车，我们大概统计了一下，通过这种形式买车的客户占了约1/4，这或许是我们成功的地方吧。

    当然，在适当的时候，我们也会推出不同的营销模式，比如在荔枝上市之际，为让佛山市民第一时间能吃到来自广州增城新鲜的荔枝，我们专门派车运了一批过来佛山，策划水果节，效果不错。另外，还和购车网共同策划了人体彩绘，吸引了不少市民前来观看，收到了预期的效果。

    购车网：那您如何看待佛山市场？

    林总：佛山人是幸福的，因为这是一个有着千年文化的古镇，这也意味着佛山人素质较高，很会享受生活。只要有一定的经济能力，一般家庭都会考虑买辆车代步。作为刚出来工作的年轻人也会得到家人的大力支持，尽早加入有车一族。去年全国汽车市场一片大好，佛山也水涨船高。2010年佛山汽车市场应该也是稳步增长的，但不会出现2009年的爆发式增长，但微型车的市场份额会不断扩大。原因有二，一是佛山已经进入汽车消费的高峰期，许多平时靠公交车或摩托车代步的市民很快就会加入这个行列；二是国家对于微型车还是重点扶持的，排量小，废气少，绿色环保，停车也方便。也是出于对佛山市场的信心，佛山迪宝在2010年的销售任务将会比去年翻番，超过2400台。

    购车网：能否举个例子，车主在用车方面有何感受？

    林总：我们有个年轻的车主，家住广州，在佛山上班，周末一般都要回家，平时搭乘班车很不方便。自从去年8月买F0之后，工作效率提高了，社交圈子大了，朋友也多了，他还会经常和F0其他车主共同讨论用车心得，改装问题等。平时油耗大概在三毛五左右，一个月下来也就几百元的油费，对于月收入3000多的他很容易接受。

    购车网：今年任务翻番，佛山迪宝有没信心完成？

    林总：信心是自己的，市场也是自己做出来的！目前为止，佛山迪宝拥有不少旧车主，只要服务好，他们会不断带来客源。此外，今年我们会重点开拓企业团单。目前已有几家公司大批量采购F0，作为公司用车或是拿来抽奖，这是一块很大的蛋糕。好乐迪前段时间就采购了4台F0拿来抽奖，另外一家企业也准备采购10台拿来抽奖。F0经过市场的考验，得到了不少企业的认可，所以很自然进入了他们的采购范围。今年我们会安排专人负责团购这一块业务。

    
    购车网：比亚迪三个网，A1、A3网都是4S店，佛山迪宝是否会考虑这种模式？
    
    林总：在中国，汽车4S店是一种相对成熟的模式，佛山迪宝目前已在南海选好地点，估计五一前后4S店会与市民见面，到时无论是看车买车，还是维修保养，环境服务都会更胜一筹。

    购车网：感谢林总接受我们的采访，谢谢！

    林总：也很感谢购车网，在网络化时代，相信购车网的发展会一日千里！

    采访后记：据我所知，林总是佛山汽车行业最年轻的老总之一。作为80后的他，并没有年轻人的张扬，务实、低调、实干，却又不拘于传统，敢于创新是他的个性。他对于汽车行业的理解远远超出了我的想象，所谓“知己知彼，百战不殆”，或许在他身上找到了答案。