不用探究为什么本期导购栏目会再一次把主角定为逍客，因为原因简单得很——年关将至，求一个舒适安全、照顾周到的移动空间，几乎是所有人节前消费的心声；更不需要探究逍客与时下热点春节、春运的关联，因为它们的共同点显而易见——后者或会跨市、跨省而行，风尘仆仆，而前者则注定为“跨界”而生，神采奕奕。

　　佳节出行：谁是谁眼中的风景？

　　在过年时节自驾出行，不少人是为了访寻平时来不及细看的风景：北国有皑皑冰霜，南国有烂漫春花。只要有心，美景总会在旁——这句话是不是让你想到些什么？

　　当然！你所驾着的逍客，也必然会成为别人眼中的风景：于形，它对于SUV、轿车的各自概念理解得淋漓透彻，又将二者结合得不露一丝非和谐痕迹。由于车身的几何线条被处理得圆润有致，诱发的光源折射也充满豪迈之感，再加上高离地间隙、炫目大灯等设计元素，逍客的外观理所当然地被标注为“时尚与个性的代表”。

　　于色，玛瑙红热情奔放，碧玉黑端庄高贵，翡丽灰低调奢华，象牙白明快大方，2010款车型新增的梦幻银意气风发——总之，总会有一种车色的逍客，与你梦寐以求的度岁氛围默契相符。

　　一车圆两梦：“佳节团圆梦”VS“都市越野梦”

　　“春运迁徙潮”，历来是国人们过年前后的独有传统。想一圆“佳节团圆梦”？想回家之旅少几分闹心和彷徨，多几分安心和温馨？逍客便不失为一个极为上乘的选择。

　　作为一款顺应Crossover风潮而生的高性能跨界车，这跨车的很多优越特性已经广为人知，譬如外观时尚、似家轿般舒适、配置个性化等。但它们丝毫掩盖不了这款车“单是安全性就能独当一面”的光环。它有“金刚护体”，ZONE BODY区域车身结构巧妙，由高刚性材料打造而成，能在撞击发生时有效吸能，保护车内乘员安全；它有全方位配备，全系标配SRS前席双辅助安全气囊、侧辅助安全气囊、窗帘式辅助安全气囊等6个安全气囊。加上ABS制动防抱死系统、BA辅助刹车制动系统、EBD电子制动力分配系统、高穿透力雾灯与LED高位刹车灯、组合型安全提示尾灯等，逍客的安全性只能以“周全”形容，是举家出行的安心之选。值得一提的是，逍客是国内唯一一款同时获得国内外NCAP五星安全评价的SUV车型，受权威认证。

　　如果说驾车回家团圆，只是逢年过节时的暂时需求；那么“都市越野梦”便是众多消费者争当“逍客”的理由。

　　众所周知，选择城市SUV的人，骨子里有种桀骜不驯的个性。他们周一至周五是城市上班族，不想受到用车成本高、交通不畅等方面的诸多拘束；周六、周日则是都市流浪族，渴望到处穿行。

　　与此对应，一方面，逍客既兼顾了轿车的舒适性和省油优势——日产车特有的精致高档真皮内饰，带透气孔的座椅面料，形状不一、布置得当的储物空间，这些都让人倍感温馨；以新一代带手动模式CVT无级变速器加MR20DE发动机的合理搭配，实现低排放、高强动力、高度环保性三者的和谐统一。另一方面，它又具备高通过性和便捷操控性，凭借设计精良的前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，以及高离地间隙，无论身处哪种路况都能如履平地。坊间有种观点是，逍客能让喧嚣都市里的人们心生荡气回肠的侠客气息，想要随处逍遥——或许“逍客”就是因此得名。

　　2010款：高性价比下的丰富之选

　　在2010款逍客上市后，不少媒体和消费者都表现出高度关注，因为它“增配不加价”，性价比明显提升。有个别车评对其冠以“龙争虎斗雷火相争”之名。但这种说法其实不太准确——因为在这个车系的“火”、“雷”、“虎”、“龙”四种车型之间，并没有“斗争”之势；相反，准逍客车主们可以依照手中持币，各取所需地找到心仪之选。

　　譬如，在逍客2010款中，“雷”、“虎”、“龙”三个系列新增倒车影像监视系统，“火”系列配备倒车雷达，两者都旨在提升使用的便利程度并强化安全系数。值得一提的是，这些倒车设备都能准确提示倒车时与障碍物的方位和距离，同类型的配备在同级车中并不多见，是逍客继全级别标配六气囊后的又一经典配备。

　　此外，主动安全头枕、前席三点式预张紧安全带的配备成为了逍客2010款的另一亮点安全技术。主动安全头枕的先进之处在于：当撞击发生，驾驶者身体后倾时，便即启动保护装置，抵住头部后仰，从而保护乘员头部、颈椎的安全；而“虎”、“龙”两种车型的自动前大灯，可根据外界环境自动选择开闭，保证清晰视野。这几项安全技术的革新都为逍客的保护罩增添实力。

　　编者小结：SUV与轿车的融合，越野性能与公路性能的兼顾，操控性与舒适性的平衡。这就是逍客，一个不需要用太多汉字诠释的名字。