雪佛兰在今年的北美车展发布了乐骋RS概念车，我们在日前又收到了新一代乐骋的谍照，再次证明概念车并非空穴来风，新车预计在年内就能上市销售。

　　测试车的车头和车尾都进行了厚重的伪装，但前门和驾驶舱能够看得很清晰。相比概念车，量产车舍去了一些激进的设计，例如车门上的线条更简单，没有概念车的那种雕塑感，驾驶席位置更高，车轮尺寸也更小。概念车的后门把手影藏在C柱旁，但这些谍照并没有告诉我们这项设计是否会在量产车上得到保留。但前门把手已经做出了调整，概念车的前门门把手与车身侧面完美融合在一起，测试车则换上了常见的粗大的门把手设计，虽然整体感不强，但更加实用。概念车高高的腰线和低矮的车顶曲线得到保留，这为我们带来了动感的车身。

　　从内饰谍照，我们可以看出，新一代雪佛兰乐骋的设计风格与别克英朗和雪佛兰科鲁兹保持一致，拥有很强的包裹感，方向盘和双层式盾形中控台也如出一辙。甚至还共用一些控制按钮以降低成本。

　　新一代雪佛兰乐骋除了现有的欧亚市场外，还将销往北美市场，新车将于年底在通用Orion工厂投产。(Kevin Lee)