Tiguan，大众旗下首款紧凑型SUV车型，在本田CR-V独霸中国几年后，大众Tiguan适时杀到，由进口转入国产，其火爆抢手程度足以另对手汗然。近日获悉，2012款进口Tiguan即将在本月20日上市销售（目前国产称之为途观，进口为Tiguan），预计售价区间35.18-40万元。新Tiguan各方面进行了进一步的优化，包括采用了大众全新设计基因的外形、增加DCC动态底盘控制系统等一系列实用配置。
新款途观长宽高依然分别为4457mm/1809mm/1686mm，轴距2604mm，整体外观和新途锐十分类似。前脸包括大灯和进气格栅，前保险杠，以及尾灯组都进行了重新设计。而新的前脸设计更靠近新迈腾式的家族脸谱。
动力方面，进口到国内的2012款Tiguan搭载了2.0TSI发动机，最大动率170马力，最大扭矩280牛米（1700-4200rpm），传动则是6速DSG变速箱。虽然档位并没有增加，但是在超速档会由现在的1个增加到2个档位，这也就意味着在高速巡航时可以进一步降低发动机的转速以达到节省燃油的目的，当然工程师们也对前四个档位间的比例进行了优化以降低因为减少低速档而带来的换挡顿挫感，另外加入了XDS限滑差速器。这样的变动说明2012款Tiguan将更注重公路行驶性能。
新款Tiguan科技感更强，增加了基于摄像功能的主照明光束控制系统：车灯辅助系统（Light Assist，H7车灯）、动态车灯辅助系统、车道保持辅助系统。BI-XEON智能灯头则会与方向盘同步转动，保障了在夜晚和阴雨天气的行车安全。
内饰方面，新Tiguan则没有太多的变化，中央显示屏变为彩色的，这是新车内饰不多的改变之一。同时新车内饰的颜色也有所增加，除了马鞍黄，还增设了米黄与黑色的搭配，使内饰立马变得活跃。自动启停系统也出现在了2012款进口Tiguan上，在长时间等待时，发动机将自动停止运行，提高燃油经济性。
编辑点评：2012款Tiguan虽然没有较为革命性的进化，但变速箱的升级、DCC动态底盘控制系统的加入，使得新Tiguan在有着更为强劲的竞争实力，性价比得到进一步的提高。当然，酷似途锐全新的家族脸谱定能获得更多消费者的青睐和欢迎。
