随着华晨宝马第二工厂将于2012年正式投产，国产宝马第三大系列车型也终于浮出水平，它就是之前在国内市场上有不俗表现的入门级SUV车型X1。借助此次广州车展，华晨宝马为国产X1举行了首发仪式，这款以操控性、运动性著称的城市型SUV能否在国产之后超越奥迪Q5登上豪华SUV销售排行榜冠军宝座，下面就让我们一起结合多方消息来展望一下它的市场前景。
来自相关部门的宝马申报资料数据显示，国产X1的长宽高分别为4469mm、1798mm、1583mm，轴距2760mm，与进口车型的4454mm、1798mm、1545mm相比，国产版车型的车身长度、高度分别增加了15mm、38mm。相比主要竞争对手国产奥迪Q5的4629mm、1880mm、1653mm和2807mm，国产X1在车身尺寸方面处于明显的下风。考虑到国内消费者比较偏爱大车，车身尺寸偏小也会在一定程度上影响到国产X1的市场竞争力。
动力系统方面，国产宝马X1有2.0L自然吸气和2.0L涡轮增压两种发动机可选。车辆型号为BMW7202AS的入门级X1 sDrive18i后驱版车型采用的是N46B20CC型2.0L直列4缸自然吸气发动机，其最大净功率、扭矩分别为110kw、200Nm，与其相匹配的变速箱为6速手自一体。
对于这套动力总成，国内消费者早已是非常熟悉，因为它早已在1系、3系、上一代5系上服役。厂家公布的动力数据显示，进口X1 sDrive18i的0~100km/h加速时间为10.4s，最高车速为200km/h。作为一款入门级车型，其动力表现完全可以让消费者满意。
车辆型号为BMW7202AX、BMW7202BS的中端车型，其采用的是N20B20A型2.0L涡轮增压发动机，其最大净功率、扭矩分别为135kw/5000~6250rpm、270Nm/1250~4500rpm，相比老款进口xDrive25i车型的160kw/6100rpm、280Nm/2500rpm，分别降低了25kw、10Nm。动力表现方面，X1 sDrive20i（后驱版）8AT车型的0~100km/h加速时间为7.7s，最高车速220Nm；X1 xDrive20i（四驱版）8AT车型为7.9s、215km/h，与奥迪Q5 2.0T车型的破百成绩相同。
