兰博基尼汽车公司是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼的超级跑车制造公司，1963年由费鲁吉欧·兰博基尼创立。早期，因公司经营不善，兰博基尼在1980年破产，数次易主后，于1998年归入奥迪旗下，目前为大众集团（Volkswagen Group）所持有的品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高速跑车的特性吻合，也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的个性。

 

2016款兰博基尼Huracan LP580-2车身比例鲜明有力、线条犀利明晰、外观精美无瑕，且处处细节流露出雄健强劲的力量之感。扁平而有富有肌肉感的前鼻，再加上下端棱角支叉的大进气坝，显示出兰博用不妥协的造型魅力。车身侧面可以看到，LP 580-2作为旗舰车型，修长而有力的整体侧面造型，昭示着做为兰博目前的当家人，做为大型超级跑车，LP 580-2的居临天下的一种豪气。全新Huracan LP580-2经过别具匠心的设计与调校，不仅拥有绝佳的外观造型，同时更将兰博基尼独具腔调的驾驶体验演绎至极。

 

 

2016款兰博基尼Huracan LP580-2

 

 

2016款兰博基尼Huracan LP580-2

 

配置方面：2016款兰博基尼Huracan LP580-2搭配电动及加热座椅，底盘升降系统，前后停车传感器和倒车影像系统，19寸银色轮毂，蓝牙设备（免提模式），导航系统，银色刹车卡钳，胎压监测系统，单色真皮内饰，光滑皮革多功能方向盘等等。

 

 

2016款兰博基尼Huracan LP580-2

 

 

2016款兰博基尼Huracan LP580-2

 

细节方面：LP 580-2的动态表现同样显得非常细腻，如果出弯时车辆有些轻微甩尾，那么驾驶者可以通过控制驱动力的输出来找回车辆的行驶方向。只要稍稍松开油门踏板，车辆的转向就很容易得到修正，这得益于偏后的车辆重心布局（前后质量分配为40:60）。通常情况下，电子辅助系统可以容忍20度以下的甩尾现象，而如果想要追求更多驾驶极限，那么就必须选择车辆的“赛道模式”（CORSA）。

 

 

2016款兰博基尼Huracan LP580-2

 

透过轮毂，我们可以看到大尺寸的打孔刹车盘，打孔可以更加有效的保证刹车盘的散热。在材料上，使用了碳陶瓷材质，此种材质在耐热、摩擦力和强度上都要表现的更好，这对于一辆超级跑车也是十分重要的。

 

 

2016款兰博基尼Huracan LP580-2

 

其它方面：Huracan LP 580-2所搭载V10自然吸气发动机，首次应用气缸闭停系统，低速驾驶情况下，可从10缸中关闭5缸，以提升燃油经济性。根据兰博基尼官方提供的数据，Huracan LP 580-2的综合油耗为11.9升，油耗数据优于四驱版本。除此之外，车辆采用40：60的前后轴重量分配，减轻行驶中前轴的惯性。据了解，兰博基尼Huracan LP 580-2带有平衡杆和全新弹簧的双横臂悬架，令其扭转刚度较上一代两驱车型提升50%。

 

 

2016款兰博基尼Huracan LP580-2

 

动力方面：兰博基尼Huracan LP 580-2与现款LP 610-4采用相同动力组合，均搭载5.2升V10自然吸气发动机，不过动力性能进行微调。这台V10发动机的最大功率达426千瓦，峰值扭矩为540牛米。与之匹配的是LDF 7速双离合变速箱，百公里时间加速仅需3.4秒。

 

 

2016款兰博基尼Huracan LP580-2