一周时间内经济型车两款重量级车型相继完成了新陈代谢的任务。它们就是销量名列前茅的凯越和依兰特。新车亮剑之后，我们了解到新伊兰特的售价区间为9.98万－12.98万元。但新凯越的价格我们目前仍不得而知，因为传闻，新款凯越上市之后老款车型将要停产，所以笔者推断目前上海通用正努力尽快完成老款凯越的销量任务，从而为新款凯越的销售铺平道路。目前上海车市中老款凯越愈来愈多的优惠幅度也在某种程度上证实了这一点。笔者在上海车市获悉，目前凯越在各大4S店中的优惠幅度已经攀升到了2.5万元－2.6万元，有些二级经销商处已经放出了现金优惠2.7万元的消息，以此可见厂家希望尽早推出新凯越的决心了，目前老款凯越优惠颇丰，感兴趣的朋友一定要抓紧时间了，凯越具体优惠见下表所示：

　　凯越配备的是TWIN-TEC直列四缸双顶置凸轮轴发动机，1.8排量车的最大功率达88/6000 Kw/rpm，最大扭矩158/4400 nm/rpm。而180km/h的最高时速虽然不够突出，但对于动力方面的一般性要求还是能够得到满足的。同时悬挂方面采用的是Twin－link四轮独立式悬架，软硬程度，及其操控性都属中庸，虽然整车设计明显采取了折衷方案，但随之也带来了更好的稳定性。平民化的特点拉近了凯越同消费者的距离，也算是一种市场定位。

　　作为家庭轿车凯越还是不错的选择，其外观大气而不失时尚。2600MM的轴距，前后排的空间还算宽裕。内饰简洁明快，仪表盘清晰易读，钛银中控面板多少增添了一些运动气质。动力方面单从数据来看表现还算不错，实际行车时1.6车型动力输出平稳有力。底盘调教篇软，车身重心略高，缺少一些沉稳感。不过转弯时的侧倾还是在可以接受的范畴。凯越的配置还是值得称道的，发动机防盗锁止系统、电动后视镜、全席三点式安全带等装备，使性价比有所提升。