3月3日，佛山传媒一行走进广州本田汽车的黄埔和增城工厂生产一线，亲身体验了广州本田汽车生产的全过程。在增城工厂，传媒同行还参观了第八代雅阁的整个生产流程。在自动化流水作业的生产一线零距离体验汽车的生产全过程，大家对广州本田汽车有了更深的认识。
    3日清晨，佛山传媒一行在广州本田佛山宝兴店、长兴店的组织带领下，前往活动的第一站———广州本田的增城工厂。据介绍，广州本田增城工厂于2006年9月19日正式落成投产，该工厂率先采用领先于同行的污水零排放技术以及导入水性涂装等最先进的环境技术，是一个真正意义上的“绿色工厂”。上午10时，佛山传媒一行抵达了增城工厂。在广州本田相关负责人的指引下，我们首先参观了增城工厂的污水处理车间。增城工厂在设计和建设过程中，全面考虑了环保问题，增城工厂不设对外排污口，生活污水及工业废水经过污水处理站的预处理、物化处理、生化处理、过滤和深度处理五个阶段的处理，实施100%回收重新利用，实现了污水“零排放”。紧接着，佛山传媒一行还一一参观了增城工厂冲压、焊装、涂装、注塑、总装、整车检测等整个生产线。据介绍，在广州本田流水线，最快用51秒的节拍便生产出一辆汽车，而广州本田生产线也是国内单条生产线中效率最快的。
    在增城工厂参观的整个行程，同行们的闪光灯不停地闪烁。其实，让大家兴奋的不仅是机器人作业的生产流程，更重要的是，增城工程目前生产车型便是大家一直在关注的第八代雅阁轿车。据广州本田副总经理郁俊介绍，新雅阁目前主要是在增城工厂生产，而工厂生产线目前是满负荷生产，日产量为500辆。雅阁上市后短短一个月，从日产量200辆增至500辆的峰值。为了缓解新雅阁的市场需求，3月份，黄埔工厂也将开始投产。目前，增城工厂起步规模为每年生产12万辆汽车，黄埔工厂的年产量为24万辆。而今年广州本田的销售目标是34万辆，他们已经为市场预留了足够的产能空间。
    随后，佛山传媒一行还参观了广州本田黄埔工厂，体验了广州本田生产一线工作人员的生活，并进行了深入交流。不少同行认为此行收获良多，对广州本田整个生产流程的认识，无疑对广州本田汽车二级销售市场增添了更大的信心。