雷克萨斯ES 2014款 300h 精英版/舒适版
指导价:39.90/41.10万元
市场优惠:约3-4万元
特点:原装进口、混合动力、享受6年或15万公里免费保养与质保(混动车)
目前在售的雷克萨斯ES,是2012年推出的车款,掐指一算也有些年头了。而新款的雷克萨斯ES也在本届上海车展上正式发布,并计划于今年第四季度正式上市,而现在对于老款ES来说,基本上处于扫尾货的阶段。外观造型方面,无论新款还是现款雷克萨斯ES都采用了品牌家族式的纺锤形前脸设计,给人感觉很有视觉冲击力。而新款ES则通过对前大灯、雾灯以及进气格栅造型的变换,打造出更为激进的视觉效果。至于车侧与车尾,新老款的区别并不大。
车身尺寸方面,雷克萨斯ES三围数据以及轴距无疑都是本文介绍的这四款车型中最小的,但它的内部空间表现却并不显小,甚至较比它尺寸更大的捷豹XF有明显优势。
这车还有一个亮点,就是它的后排地板中间几乎是全平的设计,中间位置的乘客可以很惬意的将脚放在这。同时,对于后排乘客来说,偶尔的左右移动也会更为方便。这样的设计,可以说绝对是这车的加分项,而且在中大型车领域,能做到此的并不多。
内饰方面,雷克萨斯ES的中控台采用了横向延展式的造型设计,除了能让车内看着很显宽大外,丰富的层次感除了可以推升豪华氛围外,也将各个功能区进行了有计划分。提升了驾驶者的操作便利性。
动力系统,可以说是雷克萨斯ES300h车型的最大优势,它装备的是一台2.5L排量阿特金森循环自然吸气发动机并配以使用镍氢电池组的电动机。其中2.5L发动机的最大功率为160马力/5700rpm,最大扭矩为213牛•米/4500rpm。电机的最大功率为143马力,最大扭矩为270牛•米。系统综合最大功率为205马力。厂商公布的百公里综合油耗仅为5.4L,汽车之家实测的综合路况油耗也仅有5.9L/100km。
在雷克萨斯ES车型中,编辑推荐给大家的是ES300h精英版和舒适版,它俩差价为1.2万元,区别就是前文中提到的带G-book智能副驾功能的原厂导航系统。其实丰田和雷克萨斯的导航以及G-book智能副驾功能,但凡用过的人都对其有着很高的评价,不过1.2万元的价格也的确挺贵的。因此是购买“精英版”还是“舒适版”最终还要根据你的使用需求,自行判断。如果我选,我更倾向于“舒适版”。