夏日炎炎，自然离不开空调带来的丝丝凉意，可是不少车主抱怨，空调开启后油耗可是快速飙升，由于气温过高，汽车空调压缩机持续工作自然会使得油耗大幅增加，同时炎热天气发动机本身运载负荷也会也较高，所以说行车会比平日更加耗油。到这时候一辆省油的车就显示出其价值了，当下不少新车由于运用了更多先进的技术，同时对发动机和变速箱之间的配合高度优化，整体燃油经济水平有着大幅提高。这期我们挑选出四款6-9万区间最省油家用车，他们分别是威驰、飞度、阳光、桑塔纳。
这几款车型都是有口皆碑的，其中威驰换代后不仅外观和内饰摆脱了中庸老气之风，整体油耗水平也处于同级比较优秀的水准，成熟稳定的技术也能带来比较惊人表现。新飞度则是采用了本田全新动力总成，燃油经济性自然不会差。阳光最近销量比较低迷，不可否认的是，作为城市代步车，阳光还是能够胜任的，关键是配合CVT变速箱，不仅平顺而且比较省油。最后一款是桑塔纳，整体来说表现比较均衡，燃油经济性也相当不错。
威驰
厂家指导价：6.98-11.28万元
工信部综合油耗：1.3L手/自动：5.4L /5.6L 1.5L手/自动：5.6L/5.7L
网友综合油耗：1.3L手/自动：5.8L /6.8L 1.5L手/自动：6.0L/7.0L
优惠幅度：1.2万元
新威驰上市以后，凭借着时尚动感的外形设计，年轻精致的内饰，以及更大的车内乘坐和储物空间而备受关注。同时这款车目前还有万元左右的优惠幅度，可见其竞争力之高。
新威驰的外观变化非常大，基本是将过去圆润的造型尽皆抛去，更加注重线条感。具体来看，车头留给人的印象更深刻，前格栅是和丰田RAV4相似的Keen Look家族式设计，下面的黑色大嘴具备强烈视觉冲击力。两侧前大灯不仅体积更大、造型也更为犀利。另外，新车侧面线条过渡也比较协调自然，加上全新设计的车尾更加时尚，基本告别了过去的平庸设计。
威驰长宽高分别为4410/1700/1490mm，身高182cm的体验者坐在新威驰前排，将座椅调至最低后，头部可以达到一拳的距离，前排空间方面表现的比较到位。前排座椅保持不动，同样的体验者进入后排空间。头部空间有两指的富裕量，腿部则有三指。
新威驰内饰设计回归了标准的布局形式。中央台的分层清晰明了，营造出较强的立体感。内饰配色仍然是黑色以及米色这两种传统方案，其间镶嵌钢琴烤漆面板以及银色装饰条，美观大方。相比现款威驰中置仪表而言，新车炮筒式设计不但美观时尚，也更符合国人用车习惯。中控台面还是硬质塑料，但通过双缝线的方案，看上去不但细致档次感也不错。
全新威驰标配驾驶席6向手动调节功能、ABS+EBD、刹车辅助系统、前排气囊、EPS电子助力转向系统；而高配车型的配置则非常丰富，诸如信息显示屏、多功能方向盘、真皮座椅、智能钥匙、一键启动系统、定速巡航等均在该车中出现。另外，值得一提的是，全新威驰采用了EPS电子助力转向系统，拥有不错的驾控体验。
新威驰分别搭载了两款不同排量发动机，1.3L搭载的是最新双VVT-i 4NR-FE发动机，1.5L则搭载的是最新双VVT-i 5NR-FE发动机，其中1.3L发动机最大功率为73kW/6000rpm，最大扭矩为123Nm/4200rpm，1.5L发动机最大功率为79kW/6000rpm，最大扭矩为140Nm/4200rpm。与之匹配5速手动和4速自动变速箱。不过丰田这套动力总成，还保持了比较低的油耗水平。
编辑点评：从实际感受来看，全新威驰将其受众定位在20-30岁之间的年轻人还是非常准确的，其外观样式、多种色彩绚丽的车身颜色、颇有质感的内饰、以及还算不错的燃油经济性，对于追求时尚且经济能力并不是十分充裕的年轻人来说还是有着相当的吸引力。
