【购车网 官方新闻】道奇公羊皮卡Ram1500叛逆者,全系配备HIMI V8发动机,396匹大马力,四八缸切换技术,8速变速箱,玩转各种地形,狂野之中凸显了一种高端品位的王者荣耀生活方式,体验不一样的异国风情。
道奇公羊叛逆者皮卡的眼神中没有透露出一丝的活泼神韵,唯一展现出来的只有凶狠。道奇公羊叛逆者皮卡大灯的位置,高度在一米左右,高于绝大多数轿车和SUV,另外20英寸的大脚也算是运动气质的一种表现。硕大的中网造型同样很震撼,“高鼻梁”的设计风格也是车头部位凶猛的精髓之处。
道奇公羊Ram1500叛逆者一直是美国人很青睐的皮卡车型,多年来始终在该级市场处于前三名,不久前Ram 1500进行了换代,十字型家族标志式前格栅被取消了,改成了六边形大嘴式,引起了较大轰动,如此固执的品牌终于也向市场作出了妥协,那具体详情如何呢?
道奇公羊叛逆者皮卡倔强的性格明显区别于福特F150和丰田坦途,但似乎稍老气了点儿。外观这东西因人而异,也许有人喜欢凶悍;有人则注重气质,没有孰优孰劣之分。
美式皮卡带给大家的传统印象就是大气、硬朗、粗犷,新道奇Ram 1500 Rebel亦是如此。设计风格改变之后,外观上跟BIGHORN有了明显区别,很容易就能将两者区分开来,Rebel车型的越野特征更明显。Rebel车型的六边形格栅内部为黑色材质修饰,跟其他版本的横向镀铬有所不同,看起来更粗犷。相比现款,其大灯造型更为扁平,LED光源和自动大灯的配备,体现了极大诚意。车尾方正的造型符合皮卡一贯的设计,后包围增加了踏板功能同时还安装了倒车雷达,有些车型还具有全景影像,便利了日常泊车。
基于现款车升级的中控台改动还是挺大的,丰富的线条凸显了很好的层次感。座椅和中控台上都增加了Rebel的LOGO,以体现其不同。方向盘样式依旧是我们熟悉的造型,不过采用红色元素修饰后,显得更有“野性”。内部材质主要是软性皮革,档次感挺好。如今这个时代没有一款中控大屏显然有点说不过去,新道奇Ram 1500也顺应了潮流,有12和8.4英寸两种选择,科技感增强了不少。
前排储物格设计的比较可观,中央扶手箱内设计了手机充电缺口,很人性化。后排有115V电源口、USB接口和两个杯架,实用性很高。进入前排,176cm的用户能够有1拳3指的头部空间,后排头部为4指,腿部为2拳多,乘坐空间整车表现不错。
道奇公羊叛逆者皮卡的眼神中没有透露出一丝的活泼或者神韵,唯一展现出来的只有凶狠。不仅外观上刚劲有力表现出皮卡车所具备的硬朗风范,而且内部配备的豪华性在同级别车中同样可圈可点。道奇采用了双排气,这样大的发动机采用双排气的是很少见的。
此款车采用的是5.7L V8 HEMI发动机,马力最大401ps,最大扭矩556Nm,除了这个,新车还有48V混动系统。新车保留了旋钮换挡,尽管档次感不错不过在皮卡上出现,总感觉有点不够协调。
道奇公羊叛逆者皮卡做工则完全摆脱了美式的粗糙感,边缘、接缝都处理的很精细。对于熟知猛禽等皮卡车型的朋友们来说,道奇公羊的品牌最早是做房车出身,内饰的豪华程度完全优胜于现在的六七十万的越野车,道奇公羊的品牌还是具有一定的神秘感和号召力的。
Rebel是基于普通Ram 1500研发的越野版,对追求越野性能的消费者无疑是一大利好消息,新Ram 1500也有全景影像、自适应巡航、电动尾门、LED大灯等丰富配置,加上48V混动车型,估计在美国皮卡市场将会继续一路高歌。
道奇公羊叛逆者皮卡真皮座椅各自独立,配有记忆、通风、加热、腰部支撑等舒适功能,每个座椅独立配一个操控手柄,各项功能由乘坐者自己控制。道奇公羊叛逆者皮卡车型全部座椅均采用高档真皮包裹,整车档次高出了新逼格。
道奇公羊叛逆者皮卡规整的中控台设计看上去比较死板,但丰富的配置会让你不由得为其称赞。中控台的设计简洁硬派,符合公羊的气质。道奇公羊叛逆者皮卡前脸设计一直走激进路线。车头使用了小幅前倾的俯冲式设计思路,意在突显霸气和威猛。
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