10月31日，再现6款新车同日上市，可见当下大家买车的热情不高，厂商新车投放却丝毫不懈怠。“金九银十”已过，毫无疑问的是，厂商和经销商的日子过得很煎熬，甚至有报道称，7大汽车品牌目前库存堆积如山，占用资金超千亿元。现在是国六标准即将实施的敏感时期，大家都处于观望状态。回到正题上，11月将有超过20款全新或改款车型上市，我们抢先盘点10款重磅新车。
它们分是全新天籁、福克斯、奔驰A级三款轿车，以及讴歌RDX、哈弗F7、奔腾T77、奕歌、启辰T60、林肯航海家、全新途胜七款SUV。在激烈竞争的车市，这些新车能否后来居上，我们逐一聊聊。
全新一代天籁
预计上市时间：11月16日
预计售价：17.58万元起
日前，我们获悉，东风日产国产全新一代天籁售价或与现款车型保持一致价格区间，预计为17.58万元起，其中备受关注的2.0T车型，起步售价在20-21万元左右，将11月16日上市，搭载了2.0L和2.0T发动机。与此同时，新车抛弃了沿用几代车型的TENNA英文命名，而是与海外版本一致，采用了ALTIMA命名，中文命名依然为“天籁”。
国产全新天籁与海外版本几乎一致，源于Vmotion 2.0概念车的设计语言，使得整体风格更显运动，更符合年轻消费者口味，几乎摆脱了现款平庸稳重的印象。
尾部来看，海外版本双边单出的排气管并未出现在国产版本上，或许东风日产依旧考虑到天籁商务用途，在部分细节上进行了本土化改变。
尺寸方面，全新天籁长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm，相比现款车型，长度和宽度分别增加10mm和20mm，高度降低43mm，轴距增加50mm。
动力方面，全新天籁搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两台发动机，最大功率分别为117千瓦和185千瓦，百公里综合油耗分别为5.9L和6.6L。
新天籁2.0T最大功率185kW，峰值扭矩为380Nm。相比对手迈腾2.0T动力，最大功率162kW，值扭矩350Nm，显然要强不少。宝马5系最顶级的530Li搭载的2.0T动力，最大功率为185kW，峰值扭矩350Nm。可以说，至少在参数性能上，依然要强过宝马5系。同时获悉，天籁2.0T动力与英菲尼迪QX50同源，百公里加速在7秒以内。
全新福克斯
预计上市时间：11月8日
预计售价：11.58万元起
最新报道，全新一代福克斯11月8日上市，官方预售价为11.58万元起，总计推12款车型。全新一代福克斯全系搭载三缸发动机，包含1.0T、1.5L、1.5T三缸排量动力。
作全新换代车型，全新福克斯外形变化并不显著，可以视为现款车型演变而来，难以给人耳目一新的冲击力。与上一代车型不同的是，两厢和三厢版本前中网均采用了横条式中网格栅（海外两厢版则依然为网状前格栅）。三厢版的车身尺寸为4647/1810/1468mm，两厢版的尺寸为4378/1810/1468mm。轴距方面，新车为2705mm，相比现款增加了57mm。历来被诟病的后排乘坐空间局促的现状有望缓解。与竞争对手相比，则全面超越昂克赛拉，与思域不相上下。
ST-Line作为新增车型，采用了更年轻外观套件。包括黑色大嘴中网格栅、锐利的雾灯区、突出的前唇。当然，大尺寸的切面运动轮圈、后扰流板、扩散器都让ST-Line相比普通版更具运动热血气息。
内饰方面，全新一代福克斯变化明显，采用了更加简洁时尚的设计风格。中控线条多以直线和曲线构成，各种旋钮和按键有所减少。ST-Line相比普通版，应用了平底式方向盘、菱形网状运动座椅以及采用了更多的红色缝线。
配置方面，全新一代福克斯科技配置大幅增加。配有LED大灯、Co-Pilot360智行驾驶辅助系统、无线充电、电子档杆等。其中Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，包含了ACC自适应巡航、制动保护系统、泊车辅助系统等。
动力方面，1.5T三缸发动机（EcoBoost180）为福特墨西哥奇瓦瓦发动机工厂生产的进口机型，最大功率184马力，相比现款提升3马力；1.5L三缸和1.0T三缸发动机最大功率分别为122马力和127马力。传动系统方面，与发动机匹配的将是8速手自一体变速箱以及6速手动变速箱。
