紧凑型车向来是家庭消费的首选车型,首先源于外观时尚年轻,空间尺寸适中,符合主流消费群体三五口之家使用。动力方面,大多搭载中小排量发动机,动力不会太强劲,但足以满足日常使用,而且往往燃油经济性高。另外,保养和维修费用也比较容易承受。总得来说,紧凑型车作为家用还是比较适宜的。作为《2014下半年值得出手车型》系列导购,这期我们推荐四款12-15万元左右的紧凑型车。
这几款车均是今年上市且关注度超高的车型,它们分别是卡罗拉、昂克赛拉、新科鲁兹、新标致408。新卡罗拉一改前代车型平庸朴素风格变得犀利动感起来,内饰用料和做工精致度也有大幅提升,自动挡车型采用了CVT无极变速箱,最为关键的是售价相比老款有较大幅度下降,上市后月销量迅速破万辆。昂克赛拉推出的时间也不长,拥有这迷人的身材和一流的操控,采用了高效动力总成,值得年轻消费者认真考虑。最后新一代科鲁兹和标致408均上市才几日,前者新科鲁兹发生了翻天覆地的巨变,全新外观内饰和动力,但设计则出现了两边倒的情况,有说好也有说坏的。后者,新标致408也是一片叫好声,定位更高,尺寸也更大,同样非常适合家庭用户选择。
系列文章推荐阅读:
新卡罗拉
厂家指导价:10.78-15.98万元
推荐车型:2014款 1.6L CVT GL-i真皮版
指导价/优惠幅度:13.48万元/暂无
新卡罗拉确实给人耳目一新的感觉,外观和内饰均有着极强的新鲜感,对于年轻消费者来说,新卡罗拉不再是平淡乏味的代名词了。由于卡罗拉在质量稳定性和燃油经济性上都有较好口碑,加之新一代车型售价相比老款有一定幅度下降。上市两月销量分别为8126辆和17659辆,可见受欢迎程度之高。
国产全新一代卡罗拉新车型的前脸细节,整体造型都与欧版新款拉罗拉保持了很高的同步性。V型的大面积镀铬进气格栅与前大灯连成一体,前脸营造出很强的运动感。另外,整体线条硬朗,加上饱满的尾部设计,感觉整车都充满了朝气。
全新一代卡罗拉与现款车型相比,车身尺寸上有了很大的提升,新车的长宽高分别为4630/1775/1480mm,轴距2700mm。从实际的空间表现来看,后排腿部空间和头部空间都表现出色。
内饰方面,全新一代卡罗拉选择了更具运动感的全黑和上深下浅的配色,整个中控造型简单且大气,高配车型大尺寸触控液晶屏在背景光的衬托下显得很具科技感。内饰大量采用了钢琴烤漆面板装饰,并且采用了丰田最新的缝线风格装饰件。
配置上,本期推荐的1.6L CVT GL-i真皮版,安全配置有4气囊、ABS+EBD。其余配置方面,有电动天窗、真皮多功能方向盘、前后驻车雷达、真皮座椅,整体还算比较丰富,要说不足就是缺乏车身稳定控制系统、自动空调、GPS导航,不过卡罗拉向来不是以配置丰富著称。
新卡罗拉将提供两款发动机,其中一款是1.6L发动机,最大功率89kW,峰值扭矩154Nm。另一款是1.8L发动机,最大功率103kW,峰值扭矩173Nm。而变速箱的升级是该车的一大亮点之一,除了一台6速手动变速箱外,新车将搭载一台S-CVT变速箱(模拟8速),这台变速箱将更加有效的节省燃油。悬挂类型上,新一代卡罗拉采用的是前麦弗逊,后扭力梁式半独立悬挂。
编辑点评:外观更加运动,内饰用料做工都在同级车中有一定优势。换装的S-CVT变速器有效提升了车辆的行驶平顺性和油耗表现,而该变速器同样具有一定驾驶乐趣,这也必然算是它的一大亮点了。整体来讲,我们依旧挑不出全新卡罗拉的明显短板,而且在很多方面倒是做到了让人眼前一亮,对于消费者来说,这样的变化是应该给予其肯定的。