雷凌和凌派注定是省油舒适紧凑车级别的直接竞争对手，因为他们有太多的巧合，真不知道这是人为还是天注定？首先，雷凌属于广汽丰田旗下第一款紧凑车，而凌派则是广汽本田推出的首款紧凑车，两个车型背后都拥有广汽的身影，并且都是各自品牌在广汽的首款紧凑车。其次，雷凌和凌派的车型命名中都有一个“凌”字，这不但让两车关系拉近，更是拥有上升和高出一头的意思。最为值得指出的是，雷凌和凌派在定位相当且售价有较多交集的前提下，均针对年轻消费群体做了许多切实可行的工作，如此一来，两车之间的直接对抗已经无法避免。

    ● 车型背景：凌派上市时间更早，目前月销过万。雷凌则处于开始发力阶段

    雷凌作为广汽丰田推出的第一款全新紧凑车，与一汽丰田的全新卡罗拉属于一个平台，但是它源自美版的全新卡罗拉车型，因此在外观和用车风格上会有一些差异。

    不久前的7月28日，雷凌正式上市，其包括1.6L和1.8L两款不同排量发动机，共计有8款车型可供选择，售价区间为10.78-15.98万元。

　　凌派作为广汽本田全新开发的首款紧凑车，早在2013年6月26日已经上市，其全系均均匹配相同的一款1.8L发动机，共计有4款不同版本可供选择，官方售价为11.48-14.98万元。两车一对比，很显然，凌派出道时间比雷凌更早，不但拥有较大市场影响力，更通过不错的销量积累了人气和口碑。

　　处于动力方面的考虑，雷凌和凌派的较量将主要集中在1.8L车型上，而这样一来，雷凌售价提升到了13.98-15.98万元区间，并且只有3款车型选择，而凌派本身全系就仅仅提供1.8L车型而已，因此反而凭借4款不同配置版本以及更低的定价区间抢占了上风。另外，两车市场行情还有一些区别，凌派拥有数千元的让利优惠，而雷凌作为刚刚上市不久的新车，暂时还未有直接的降价举措。

　　● 外观对比：犀利动感 VS 时尚现代

　　雷凌车头电镀饰条从车标向两侧延伸至两侧大灯，不但范围宽广，同时梯形大嘴式进气格栅也很醒目。与同样遵循丰田最新KEEN-LOOK设计语言的全新卡罗拉不同，基于美版车型打造的雷凌显得更加犀利运动，充满了年轻人喜欢的激情。

　　凌派采用宽大平直的镀铬装饰条环绕中网格栅的设计让整个车头气势十足。不仅仅如此，凌派上下进气格栅组成了一个H型前脸样式，与中间的“H”本田标志正好相得益彰。

　　头灯方面，雷凌棱角分明的大灯造型，再加上一体式远近光熏黑透镜设计，特别是横贯灯组间的LED日间行车灯，时尚与功能兼顾。凌派头灯不但样式犀利，更拥有包围式的LED日间行车灯和双LED灯光，提醒和照明效果更加出色。

　　车身侧面，雷凌的侧面造型大气而简洁，并没有过多的采用镀铬装饰，迎合了这个级别消费者的审美水准。同比而言，凌派车身的上下腰线动感而张扬，营造了更时尚动感的侧面视觉形象。

　　车尾方面，雷凌车尾拥有大气平整的设计，并不像车头那般张扬，时尚中透露出更多的稳重，这和车身的形象十分吻合。凌派车尾具备大气、稳重、时尚及运动的各类元素组合，椭圆形的单边排气管装饰罩尺寸十分抢眼。

　　无独有偶，两车均采用了一条镀铬饰条贯穿过行李厢的设计，可以进一步提升尾部的层次感。区别是，凌派的镀铬装饰条长度更为突出，直抵尾灯边缘。

　　尾灯方面，两车尾灯造型均很漂亮，雷凌尾灯引入了LED式光带不但抢眼，同时椭圆形的转向灯也给车尾增添了几分灵动感。凌派尾灯不但灯组面积大，更采用了环绕式LED光源， 点亮效果十分醒目。

　　车轮方面，雷凌1.8L与凌派全系车型均配备了205/55 R16规格轮胎，无论车身支撑还是舒适的方面都很接近。另外，雷凌与凌派均采用了抛光双色多辐条轮毂设计，样式上不分高低。