东风悦达起亚 福瑞迪
官方指导价：9.88～13.98万
最低价：8.38万
福瑞迪是标准的家用车，整车的前脸造型延续了起亚新一代的家族基因，运动感十足，车尾部较短的后悬设计让整车的比例显得非常协调，而且全新设计的车身线条也让整车看上去非常有肌肉感，只是也许很多人跟我会有一样的感觉，那就是整车看上去，有点似曾相识的感觉，没错，很像东风本田的一款经典紧凑型车--思域。
福瑞迪在外观上表现的更加硬朗，前侧窗下沿采用了下凹的设计，目的是为了营造出前低后高的视觉效果，在使用中也避免了侧窗下沿过高对驾驶者观察外后视镜而造成影响。尾部的设计干净利落，没有过多的线条，上翘的设计有些类似于扰流板的造型，增加了外形的运动感。
福瑞迪的空间表现在同价位紧凑型车中属于中等水平，身高175cm的体验者坐在前排，头部尚有一拳的空间，而坐入后排时，头部空间为三指，腿部空间一拳左右。这样的空间表现只能算是够用，想坐的放松一些则有些困难。福瑞迪的后备厢空间在同级别车中算不上大，只能满足一般使用的需求。而且福瑞迪还犯了部分韩系车的老毛病，后排座椅居然不能放倒，这对于后备厢的扩展性有不小的影响，如果是比较长的物件，那么对不起，福瑞迪拉不了。
福瑞迪的中控设计同样出色，黑色与银色的搭配虽然不算新颖，但合理的搭配依然可以得到不错的视觉效果。诚然福瑞迪的内饰用料算不上出众，摸上去都是硬邦邦的，但较为出色的做工在一定程度上弥补了用料上的不足。
在动力方面，福瑞迪1.6L搭载了有1.6Lγ（伽马）CVVT发动机。转速6300rpm时可以输出90kW最大功率，转速在4200转时最大扭矩155牛·米，从参数上看在同级别车型中实属上乘，这就让福瑞迪具有相当不错的动力表现，再加上CVVT连续可变气门正时系统，其经济性表现也很不错。在变速箱方面，4速自动变速箱带加减挡功能，算是给自动挡也添加了一点驾驶乐趣，符合福瑞迪的运动定位。
车型小结：比我国起步更晚的韩国汽车工业已经进入了自己的高速发展期，出色的设计、先进的动力让还处在模仿阶段的部分自主品牌相形见绌。福瑞迪这款车拥有着十分运动的外形以及还算相配的动力，再加上市场上的优惠，最终价格在十万内很有竞争力。
