记者获悉，佛山怡和仁孚日前再度“出手”，将旗下的奔驰C级延长2年保修期。

　　对这一举措，业内人士指出，豪华车市场从拼价格延伸到售后服务大战，将使得越来越多的车主间接受益。

　　“仁孚”推新政树行业标杆

　　记者从奔驰经销商佛山怡和仁孚4S店得到证实，从即日起，凡在仁孚集团旗下奔驰经销商处购买奔驰C级均可以延长两年保修期。由于此举不是由奔驰厂方推出，而是作为仁孚集团为了免除奔驰C级准车主后顾之忧的重大举措，因此，并不是所有奔驰C级的车主都可以获得追加2年保修期。

　　记者了解到，目前仁孚集团在全国共有11家授权经销商，佛山怡和仁孚4S店是仁孚集团在佛山的唯一一家奔驰经销商，消费者要获得奔驰C级额外两年的保修期，只能到仁孚旗下的经销商处购买。

　　据了解，迄今为止，还未有任何一家汽车经销商可以将车辆的保修期延长，毕竟保修期是考量车辆质量的重要参考，如果超出厂家规定的保修期，谁都无法预料车辆的状况，因此，这一政策的实施实际上是经销商为车主的维修费买单。尽管面临经营成本的风险，仁孚集团仍敢于破先例。业界分析，售后“新政”体现了作为15年来奔驰老牌经销商的仁孚集团对奔驰汽车质量的高度信心。

　　毋庸置疑，追加2年的保修期在短期内对其它竞争车型将造成不同程度的冲击。

　　追加2年保修期“不缩水”

　　从表面上看，追加2年保修期似乎让消费者获得了实在的好处，但精明的消费者却表示出怀疑，到底这一“新政”是否缩水？是否只作为短期内吸引消费者眼球的噱头？

　　佛山怡和仁孚4S店的相关负责人对此进行了回应：“追加的2年保修期会延续厂家的保修政策，保修范围与原厂一致。”对方强调，保修项目不但没有缩水，对于潜在C级客户还延续了此前的购车优惠，即购买奔驰C级可获得免息贷款或购买1年车辆保险可获赠第2年的车辆保险。

　　记者观察

　　寻求突围 避开恶战

　　相比起价格大战，延长保养期是一种更高明的营销策略。

　　事实上，延长保养期的营销策略早已应用在多个汽车品牌，对于厂家而言，这一政策并不少见，但作为经销商，“仁孚”却是敢吃螃蟹的第一家。

　　仁孚行于1986年开始在中国大陆投资汽车服务业，并从1994年成立仁孚（中国）有限公司，投资开设奔驰汽车服务中心，目前旗下拥有11家奔驰授权经销商，正是因为拥有如此雄厚的实力，才赋予它敢于延续2年保修期的胆量。

　　在常人看来，豪华汽车销售行业可以获得高额利润，但在看不见的竞争下，经销商却纷纷为陷入价格战而苦恼。经过几年混战，经销商希望能够实现突围，要么对厂家的支持寄予希望，要么自力更生、自谋出路。“仁孚”毅然选择了后者，大刀阔斧把注意力转移至售后。对此，记者不得不赞叹“仁孚”在激烈竞争市场环境下的应变力，事实上，这也是一种明智的抉择，原因很明显：其一、可以消除消费者对车辆质量的担忧，树立购车信心；其二、车主可以获得更多实在的优惠，增加车辆的竞争力；其三、作为一种营销策略，在短期内“仁孚”以及奔驰汽车都会成为市场关注的焦点。