在全球汽车业一片“下跌”声中,中国汽车业却“春意盎然”。3月突如其来的排队购车潮尚未退去,4月下旬上海国际车展和五一黄金周的临近,推动又一波购车潮即将到来。新老车型轮番登场,竞争车型同台比拼,这让消费者目不暇接,也让忙着抢车源的车商们乐不可支。随着五一前汽车销售旺季的临近,汽车商也开始谋划市场策略,打响了旺季的“预备战”。
推新车抢市场
随着上海车展开幕日期的日益临近,越来越多的厂商公布了自己的参展规划,其中还有不乏全球首发的新车型。不过,也有不少厂商抢在车展之前发布自家的重要车型,担心在车展中发布会被铺天盖地的新消息淹没,达不到想要的宣传效果。在4月份车展之前的20天内,就有多款新车型上市,而仅4月8日一天就发布3款新车型,分别为新轩逸、奔驰Smart、牧马人-罗宾汉;4月10日,一汽丰田RAV4与4月12日上市的马自达6睿翼的登场将吸引无数消费者的眼球。据悉,将有30余款新车集体亮相上海国际车展。
记者了解到,车商为了追求新车的眼球效应,可谓“八仙过海,各显神通”,根据上市新车的不同,策划出了独出心裁的新车上市活动。“最近能明显感觉到竞争越来越激烈,‘五一’前正好借着车展这个机会多宣传多做活动,吸引人气也好多卖车。”一家4S店的销售经理告诉记者,他们近期策划了几个促销活动,就是希望能多吸引一些消费者到店。在“五一”节及上海车展来临前,经销商们已经积极地行动起来,车市正一天比一天热闹。
从最近几天大连车市的看车人流来看,较之上月亦有了明显的增多,一些车型的销售势头也有了明显的上升。有业内人士预测,4月伴随着天气更加温暖,车市有望迎来一轮销售高峰。
备库存防断货
“每年4月份我们都会多提一些车,避免供货不足影响销售,今年也不例外。”一家美系品牌经销商告诉记者。事实上,在经历了3个月的试探期,大连车市并没有出现市场担心的销量锐减的情况,反而延续了增长态势。而“断货潮”也一直困扰着经销商,销售上造成了多个品牌车型频频爆出货源紧张甚至断货的现象。一位购车者在连逛了几天车市后感叹,“别想降价的事儿了,提现车最重要”。长安马自达等汽车厂家相关负责人在接受记者采访时说,今年前3个月的热销,是汽车厂家没预料到的,更没想到的是小排量车卖得那么好,在这种情况下,需要对原有的生产计划、配件采购计划进行调整,从而导致车源紧张,一些车型提不到现车。记者采访后获悉,为了避免在4月份和5月份的畅销月份出现没车可卖的情况,不少经销商已经向厂家提交了大批量的订单。
车商加大促销力度
在多数经销商看来,下半年的车市走势还不明朗,过了4月份就将决定上半年的销售任务是否完成。因此对于即将到来的“五一”,经销商的各种促销优惠措施或活动计划已经列上了议事日程,促销幅度也将有所提升。
对于汽车厂家来说,一级城市汽车消费趋于饱和,二三线市场将是未来的利润增长点,瞄准了这块大蛋糕谁将在车市中胜出。进入四月的“春耕”时节,厂家开始大规模地带着“锄头”在大连“寻宝”,他们以大连为中心,正在向瓦房店、长海县、庄河等二三线市场紧锣密鼓的铺建网络。大连立扬汽车销售公司副总经理陆冰告诉记者,“五一”期间,全国百强县车展将在庄河和长海县举办,而此前,他们已经在县市区进行了多次车展活动,收获颇丰。在长海县,还出现了农民抢购江铃宝典的热潮。
一位业内人士告诉记者,“五一”的假期已经缩短了,不能把促销集中在3天的时间,经销商在整个4月份都会发力,争取为下半年的销售赢得喘息的机会。有经销商分析,今年的利好政策都已出尽,消费者受政策惯性的影响,在上半年购车的信心大增。因此抓好4月份旺季的销售将给全年的销售业绩奠定坚实的基础。