青年汽车董事长庞青年3月27日对《第一财经日报》表示，该公司正与英国莲花公司就代理销售英国莲花跑车进行谈判。在4月下旬的上海车展上，青年汽车和英国莲花将联合参展。

        此前，庞青年接受本报记者采访时透露，2009年9月莲花汽车将正式进入国产化。

        国内生产基地将落户山东济南和杭州萧山。青年莲花生产基地建设自去年6月正式开工，到现在已经完成了三分之二，目前已经进入冲刺阶段。青年莲花将确保在5月底厂房建设全部完工，再通过三个月时间左右的设备安装和调试，9月可正式下线。

        两处生产基地，其中，萧山基地总面积达1500亩，总投资为36亿元，按照10万辆每年的产能设计。庞青年还透露了未来的销量计划，2010年3万辆；2011年10万辆。

        青年汽车原先以生产商用车为主，但2008年商用车销售受到严重影响。根据中国汽车工业协会统计，2008年客车销售34.06万辆，同比下降2.54%，其中大型和中型客车需求增速明显回落。