迈锐宝 2013款 2.0L 经典

    指导价：16.29万元

    市场优惠价：14.09万元

    韩系车家族化的设计在国内市场上获得认可后，迈瑞宝也似乎稍稍也沾了光，因为它那流线型的外观同样得到了消费者的认可，尤其是年轻用户更是喜爱迈瑞宝的造型。所以，我认为迈瑞宝可以祭出8000辆/月的强势表现，也绝非偶然。

    迈锐宝从前脸来看很像大一号的科鲁兹，虽然造型稍显平淡一些，不过还是保持了时尚与大气这些深受国人喜欢的元素。其实迈锐宝外形设计最大亮点，是借鉴了“大黄蜂”科迈罗的尾部设计元素，这看上不但动感，同时突出了一些个性，相比科鲁兹而言，只要经济许可，对于那些年轻人群来说，更愿意选择这款雪佛兰的中型车。

    内饰来看，迈锐宝也具有不同一般的特色，环抱式的中控台整体感很强，同时副驾驶前方线条分明，设计上既保留了美系车的力量感，同时也具有相当的精致度。迈锐宝仪表盘的设计同样与科迈罗很相似，类方形的的造型具有十足的运动感，即便不如科迈罗前卫，但在同级来看，也算是别出心裁。

    至于空间方面，2737mm的轴距和同平台君威一样，都不是为商务设计的，而对于个人代步或家用舒适而言，绝对不会让你失望，甚至腿部空间还比君威更宽敞一些，让人高兴的是，这次迈锐宝增加了后排空调出风口，即便针对家用而言，这也是一个贴心的呵护。

    如果是标致508的优势在于配置丰富，那么迈锐宝的优势在于动力比较出色，相对于性能较为平庸的2.0L和2.4L自然吸气发动机而言，我们更愿意推荐1.6T涡轮增压，这套动力和君威上的是一样，它的最大功率135kW，升功率达到84.4kW/L，峰值扭矩235N.m。从性能来看，接近大众1.8TSI。加速与高速优势都十分明显，配合通用的6速手自一体变速箱，平顺与舒适都没有问题，并且燃油经济性也比较突出。另外，迈锐宝1.6T发动机还有一个“super boost”超推进功能，简单说就是在短时间内关闭一个泄压阀，从而瞬间提高涡轮转速，增加进气量和喷油量，此时峰值扭矩可以额外增加35N.m，尽管只有短短5秒，但是对于超车而言，已经足够了。

    迈锐宝上市之初因为定价和配置还有动力都没有比同平台的君威具有更多竞争优势，从而导致一段时间影响力和销量都有限。经过上海通用调整之后，现在的迈锐宝不但优惠程度出色，同时在小排量涡轮增压动力性能与油耗方面具备更多的吸引优势，这也是我们今天推荐迈锐宝的重要原因。